CDM1MP3/63/45/50A1X/B1CFUMWW力士乐原装液压缸

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    我公司具有三大优势：质量优势，提供国内外各厂家生产的品牌产品，如出现质量问题，包退包换；价格优势，我们以厂商结合，实现优势互补，以竞争力的价格供应市场，以求长久和双赢；服务优势，我们以“全员服务，全日服务，全程服务”为理念、专人待命，随时为客户提供优质的服务。我们的宗旨是与人方便，自己方便，真诚期待与您合作，并创新的辉煌。
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液压缸的维护与常见故障的排除方法  
     制造业的历史可追溯到几百年前的旧石器时代。制造业是任何一个发达国家的基础工业,是一个国家综合国力的重要表现。而在制造业中，液压系统又是制造业的基础，得到了各个国家的高度重视。尤其在今天以知识为驱动的全球化经济浪潮中，由于激烈的市场竞争，各种新的液压系统、制作加工方法不断出现，推动着我们的社会不断的向前发展。 液压系统是现代工业的基础。它的技术水平在很大程度上决定了产品的质量和市场的竞争力。自我国加入“WTO”以来，经济全球化的趋势日益明显，同时世界众多知名公司不断进行结构调整，国内市场的国际化进一步显现，竞争更加激烈。在如此严峻的行业背景下，我国的技术人员经过不断的改革和创新使我国的大型、复杂、精密、高效和长寿命的液压技术又上了新台阶。 随着科学技术发展，现代工程机械液压系统的结构越来越复杂，功能越来越完善，自动化程度越来越高，这就使工程机械系统故障诊断技术的重要性更加突出起来。液压缸作为液压系统的执行元件，由于使用环境恶劣，存放、安装、使用不当等原因，造成液压缸损坏较为频繁，成为液压系统中的薄弱环节。根据几年来的对液压缸维修工作的经验,作了液压缸使用维护、拆装及常见故障解决办法的探讨与总结。 1.1 液压缸的工作原理 液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件，它主要是用来输出直线运动（也包括摆动运动）。 1.2 液压缸的分类 根据常用液压缸的结构形式，可将其分为四种类型： （1）活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如1-1所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。 

 1-1  单活塞杆式液压缸的结构  1—缸体；2—活塞；3—活塞杆；4—支撑坏； 5—Y型密封圈；6、8—导向套；9—端盖；10—螺母  （2）柱塞式 ①柱塞式液压缸，如1-2所示，是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重； ②柱塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易加工，故适于做 长行程液压缸；  ③工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度；  ④柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用更有利。    活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。         1-2柱塞式液压缸结构 1-缸体；2-柱塞；3-导向套；4-V型密封圈；5-压盖 

（3）伸缩式   伸缩式液压缸，如1-3所示，具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有对歌一次运动的活塞，各活塞逐次运动时，其输出速度和输出力均是变化的。 

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