作为气动马达领域的领先者,DEPRAG 德派采用了创新驱动系统迎接这项挑战。DEPRAG 德派已经研 发了一种全新的不锈钢系统,由马达、制动器总成和齿轮组成。这个系统符合 ATEX 防爆标准,并且可以用作Beer-F?rdertechnik 桶排放设备的驱动。
Beer-F?rdertechnik 是一家著名的散装货物技术定制化系统零部件生产商。他们一直在寻求一种 利用集成制动器总成的驱动方式,提高用于化工行业的桶排放设备的安全性。这些设备用于排放桶中的有毒粉末物质,颗粒小于 100 μm,散装重量为 0.86 kg/l,点火能低于 20 mJ。
DEPRAG 德派能为客户提供独特个性化的解决方案,并由此而众所周知。DEPRAG 德派已经开发了气动马达控制以及制动器驱动系统,能按照 ATEX 要求,在具有潜在爆炸可能的环境中,确保防爆性。另外,这个系统的最高荷载为 200 千克,因此实际上能够确保有毒物质从 Beer 的桶排放设 备中排放出来时无尘。
Beer-F?rdertechnik 总部位于德国巴特科尼西。从 1976 年建立开始,公司一直致力于配料、传 送和运输领域。公司可根据每个客户的需求,专门设计制造设备。公司在过去的 30 几年里同众 多大型公司有过合作,涉及各个领域和技术方面,包括化工、医学、食品处理、采矿、能源、废 物处理设备和挡风板行业等,因此积累了大量的经验。
Beer F?rdertechnik 公司执行合伙人 Wilfried Beer 兴奋地说起这款新的制动马达众多优点:“在 桶排放设备上使用整套这个系统,可以节省大量的建造和生产费用,因为提供设备安全性的制动器已经集成在内。”
以下是具有集成制动器和行星齿轮的气动马达工作方式:使用气动马达的动力搬动一个桶,开始倾斜和排放过程。在最高点,也就是死点,关闭马达,启动制动器,控制当前位置。集成制动器可以作为制动闸使用,并由三片制动盘、一个压力弹簧和一个活塞组成。使用一根传 输线分别单独控制。如果控制线上的压力超过 3bar,并且弹簧载荷低于压缩力,那么制动盘上的压力就会撤销,马达开始转动。如果控制线上的压力低于 3bar,弹簧载荷高于压缩力,那么制动盘就会被迫挤压在一起,阻止马达工作。
为了生产可以用于具有潜在爆炸危险环境的马达,DEPRAG德派工程师们不得不跳出固有的思维模式。如果制动器控制线上的空气压力超过 3bar,那么制动盘之间就会持续摩擦,造成过度增温。毫无疑问,这会加大潜在爆炸环境中的风险。成套设备研发部门主管 Gerd Zinn 说:“通过采用 安全阀,我们将这项风险降到最低。”当压力处于 5bar 之下,阀门就会自动关闭供气,制动器 上的压力就会变成零。随后,制动器就会完全压在一起,阻止马达工作。
产品经理 Dagmar高兴地说:“使用这个全新的驱动系统,我们已经在市场上成功 地推出了受人瞩目的完整系统,并且符合 ATEX 指南 94/9/EG 以及 EX II 2GD c IIC T5。今后, 我们将为所有技术市场提供气动马达,加大我们的领先步伐。”
气动马达由于其内部结构,十分适用于具有潜在爆炸危险的环境。原理十分简单:利用压缩机产生的气压启动马达旋转。气动马达工作如下:将位于偏心缸中的转子设置进行旋转运动。槽当中 的叶片利用离心力挤压至缸壁,从而形成气压膨胀的工作腔。通过一定量气体的膨胀,压能转换成动能,从而马达开始转动。另外一项优势是,膨胀的气体可以冷却下来,同时马达周围的空气也可以冷却。因此,在具有潜在爆炸风险的环境中使用气动马达,很大程度上可以降低气体在高温中点燃的风险。
产品经理 Dagmar陈述了这套新型完整系统的其他优势:“制动气动马达需要一个紧凑的行星齿轮,以便确定扭矩和需要的转动次数,符合客户需求。”客户的个性需求常常引发创意性的研发,比如 ATEX 认证的制动马达。为 Beer-F?rdertechnik 开发的制动闸适用于每小时最高 600 次制动运行的频率。DEPRAG 提供的功率 1.2kW 不锈钢制 造马达,可以具有不同的扭矩。
DEPRAG德派公司总部位于德国安贝格,是一家国际性气动马达、自动化、拧紧技术和气动工具的供应商。公司在全球 50多个国家共有 600 名员工。自 1931 年成立以来,公司为各 个行业提供全方位的服务。
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