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基于直接反馈线性化的永磁同步电动机速度跟踪控制
2008-3-5 12:59:00 来源:中国自动化网 网友评论 条 点击查看
1、引言

随着永磁磁性材料、半导体功率器件和控制理论的发展,永磁同步电动机(PMSM)在当前的中、小功率运动控制中起着越来越重要的作用。它具有如下的优点:结构紧凑、高功率密度、高气隙磁通和高转矩惯性比等。因此,在伺服系统中越来越被广泛应用。另外,永磁同步电动机是一个非线性系统,它含有角速度 与电流 或 的乘积项,因此要得到精确控制性能必须对角速度和电流进行解耦。

近十几年来,基于反馈线性化思想的非线性控制理论获得很大进展[1>,通过坐标变换与状态反馈,可以把非线性系统化为线性系统。文献[2,3>采用逆系统理论研究了这一问题,但目前还仅限于电流源型逆变器供电的电机;文献[4,5>应用微分几何理论对感应电机的控制问题作了初步研究,所用理论比较复杂,物理概念不够清楚;文献[6>采用直接反馈线性化理论对感应电机控制进行了初步的研究。文献[7>应用反馈线性化理论对直线永磁同步电机进行了速度跟踪控制。直接反馈线性化(DFL)是基于系统输入-输出描述的一种反馈线性化方法,已成功解决了多种非线性控制问题[8~9>。直接反馈线性化的优点是所用数学工具简单,物理概念清晰,便于掌握。

本文应用直接反馈线性化原理,从系统的输出方程出发,进行了坐标变换和状态反馈,使永磁同步电机的电流和角速度解耦,从而实现了电机控制系统的线性化,利用线性控制理论对永磁同步电机速度跟踪控制进行了仿真。结果表明:直接反馈线性化控制能够实现速度跟踪控制,同时系统在突加负载和卸除负载时降低了对速度的影响。

2、直接反馈线性化原理

本节先以单输入单输出(SISO)系统为例简单介绍直接反馈线性化的原理,从系统的输出方程出发得到所需的坐标变换与状态反馈律,实现了系统的线性化。多输入多输出系统则在下一节结合永磁同步电动机来介绍。
现有如下的n阶非线性系统:

其中f(x),g(x)是矢量函数,系统(1)的相对阶(relative degree)是p,它反映了系统输出与输入之间积分器的数目。由相对阶的李微分定义:

现对输出量y求导:

下面分两种情况讨论实现直接反馈线性化的具体方法。

(1)p=n

此时可以选择如下的坐标变换T(x):

则原非线性系统转换为:

对于其中的最后一式,再引入一假定输入量v,令:

这样,系统(8)就可以转换成线性系统,也就是说可以按线性系统理论来设计其输入v(t),然后再由式(9)解得原非线性系统的反馈线性化控制为:

(2)p

此时仍然可以按照式(7)选择坐标变换,得到r个新的状态量。对于其它n-r个状态,坐标变换的选择原则是要使新的状态方程中不出现输入量,即通过如下坐标变换:

这样,非线性系统变为:

上式的第二部分,形式上与式(8)类似,可按与相面相同的方法通过对输入引入状态反馈,然后按线性系统理论设计假定控制量 即可;但对于式(12)的第一部分出现了零动态系统,只有保证零动态方程的稳定性,反馈线性化方法才有效的。

3、永磁同步电动机的反馈线性化

3.1 数学模型

采用表面式的永磁同步电动机,其基于同步旋转转子坐标的d-q模型[10>如下:

其中,ud,uq是d,q轴定子电压; 是d,q轴定子电流;R是定子电阻;L是定子电感;TL是负载转矩;J是转动惯量;B是粘滞磨擦系统;P是极对数;ω是转子机械角速度;Φf是永磁磁通。

式(13)、(14)、(15)可以简化写成:

3.2 坐标变换

为了实现系统的解耦,避免出现零动态系统问题[11>,选择ω,id为系统的输出,定义新的输出变量为:

对式(17)进行求导:

由于系统是三输入三输出系统,且它的相对阶是{1,1,1},即它的之和等于系统的阶数,所以系统可反馈线性化,且不出现零动态问题。令假定控制量为:

则线性化系统为:

这样,可以按照线性系统极点配置理论来设计状态反馈控制为:

把式(13)、(14)、(15)代入(19)、(20),得到了实际控制量uq,ud

4、系统实例仿真

永磁同步电机系统的直接反馈线性化控制框图,如图1所示。通过调整参数 使系统达到满意的配置点。永磁同步电机参数如表1所示。

表1 永磁同步电动机参数


直接反馈线性化控制参数为:

(1) 假定速度的参考速度为500r/s,DFL控制的仿真结果如图2(a)所示,一般PID控制的仿真如图3(a)所示。由仿真结果表明,系统的DFL控制比一般PID控制更具有很好速度跟踪能力。


图1 系统控制框图

(2) 假定速度的参考速度为500r/s,在0.4秒加速50r/s,在0.8秒减速50r/s。仿真结果分别如图2(b),图3(b)。它表明DFL控制使系统具有良好的动态性能。


图2 直接反馈线性化控制仿真图


图3 PID控制仿真图

(3) 假定速度的参考速度为100r/s,在0.25秒突加负载10Nm,在0.5秒卸除负载。仿真结果分别如图2(c),图3(c)。它表明DFL控制系统在突加负载和卸除负载时降低了对速度的影响。

从上面仿真可以看出:与一般PID 控制相比,系统DFL控制在减少调节参数的情况下加快了系统的跟踪速度,同时具有很强的鲁棒性。

5、结论

本文把直接反馈线性化控制应用于永磁同步电动机的速度跟踪中,该设计方法与一般PID 控制方法相比,减少了调节参数,简化了系统的控制设计。通过Matlab仿真和一般PID 控制对比,表明系统有很好的跟踪性能,验证了系统设计的有效性和可行性。

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