三、“一卡通”系统的设计要求
　　1、“一卡通”系统的联网和集成
　　“一卡通”系统的本质是达到资源的共享，它是集计算机技术、自动控制技术、网络通讯技术、智能卡技术、传感技术、模式识别技术和机电一体化技术于一体的高度集成系统。根据BMS（建筑设备管理系统）设计规范，安全防范系统（SAS）应单独设置中央监控室，“一卡通”的子系统可在此设立监控主机，也可根据需要就地设立（如停车场监控设置在出口处，但“一卡通”平台可实时获取相关信息并具备一定管理功能）。
　　“一卡通”系统具有两级网络结构（系统平台管理层和现场控制层，如图1）,采用标准化的通信控制协议和接口。管理层控制采用Ethernet网络标准。现场控制层可采用标准工业总线方式，具有通用的RS－232C/RS－485串行通信规范,各子系统采用模块化结构，所有分布式控制器在这一层总线上自主工作，当一台控制器发生故障时，不会殃及整个系统。通过可编程控制串口通信网关，可直接实现与BMS的其它监控系统的通信规范（如Lonworks）交换信息，进而形成联动。
　　2、智能卡技术的选择
　　从信息卡的发展来看，自从条码识别技术诞生以来，先后出现了磁条读写技术、接触式IC卡读写技术、光电卡读写技术，每一种新技术的诞生都是社会需求和科技进步的成果，都会给人民生活带来极大便利，但他们又都存在或多或少的局限性。如：易被塞入异物、被恶意破坏、掉磁和易复制、存储量少、摩擦操作导致卡和读头使用寿命短、受灰尘、油烟等环境影响而读写困难等。
　　80年代末世界上出现了非接触式智能卡读写技术，它基于电磁感应原理，无需物理接触即可完成信息读写和控制，读写所需瞬间能量由读写器提供。它经历了近十年的不断发展和完善，日趋成熟，是目前最先进的智能卡技术。在实际应用中，这种非接触射频感应技术正逐渐取代接触式IC技术，已被大多商家和用户采用。“一卡通”系统首选应采用这种感应式智能卡。
　　而在所有非接触式的感应技术中，经过反复论证，我们首推美国德州仪器（TI）的射频识别技术，它相对其它感应技术具有以下优点：FSK传输方式，抗环境干扰能力强,性能更稳定；识别效果好，反映灵敏，感应距离远，特别适合于停车场的不停车进出；感应卡采用64位来组合内码，卡片全球唯一，安全性高；
　　3、其它
　　在构建小区“一卡通”系统时，用户还应注意以下几个方面：
　　（1）系统性：“一卡通”系统应整体设计规划，综合布线阶段就应全面考虑，特别避免采用多种技术规范的设备构建系统，以免造成兼容不好或维护困难。
　　（2）功能完善：全自动工作方式，系统具有可靠性、容错性、扩充性和可维护性。
　　（3）安全性：系统应从硬件、软件多方面采取措施保护好数据不被非授权用户访问，应具有极强的纠错能力、断电保护和防破坏能力。
　　（4）设备品质：全部设备应采用优质材料制造，设计合理，能在全天候环境下运行工作。
　　（5）软件设计：应采用以ANSI标准的SQL语言作为核心语言，可以很好地支持大型数据库且维护方便，操作界面设计规范统一，交互性强。系统软件必须有一套完整的平台，而不是子模块的简单拼凑、堆砌或成为一个“二次监控”型的管理系统。（6）售后服务。

　　四、一卡通系统的应用
　　到目前，该系统已在北京、深圳、成都、武汉、重庆、南京、大连、广州、长春、泉州、南昌、浙江慈溪、兰州、顺德等地的智能化大厦、星级宾馆酒店、银行、智能化住宅小区、法院有成功应用。上海主要有宝山信用社、上海建安区法院、上海总工会在门锁系统方面的应用，上海万古豪庭智能化住宅小区、上海江南文化园在一卡通方面的应用。

　　五、“一卡通”系统的前景展望
　　随着人类信息技术的发展，智能化将从单个智能建筑到智能建筑群、智能城市，最后必将成为全球贯通的大系统。当前由于受到建筑的功能要求、经费、设计水平和实施等诸多因素的影响，出现了许多单一功能或局部系统集成的建筑，而没有在整体系统建设的目标上进行统筹规划和设计，造成了功能上的缺陷和投资的重复。“一卡通”系统的设计目标是完全基于小区内部局域网之上，通过服务器实现了小区内服务信息的交互、综合与共享，给小区管理带来极大的便利。它的建设必将推动智能建筑一体化集成系统的发展，真正使小区走入科学管理的美好明天。