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WPA40-50-A蜗轮蜗杆减速机批发价出售

WPA40-50-A蜗轮蜗杆减速机批发价出售

所属品牌:KAIHANG/开航
产品系列:WP系列蜗轮蜗杆减速机
联系人:何霞
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审核时间:2019-11-11
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湖北开航智能装备有限公司现货供应蜗轮蜗杆减速机,专业品牌厂家,精工制造,精密度高,噪音低,运转平稳,国标品牌,值得购买!

WPA40-50-A蜗轮蜗杆减速机的选型:
1、减速比=输入转速/输出转速
2、扭矩计算:对减速机的寿命而言,扭矩计算非常重要,并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力
3、减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以根据自己的需要来决定
4、输入轴径不能大于提供的最大使用轴径
5、根据选择的机型号、负载转距、传动比、输出转速确定所需的电机规格
减速器的选型包括原始条件、选择类型、确定规格等步骤。 相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。

WPA40-50-A蜗轮蜗杆减速机的性能特点:
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有相对的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好,蜗轮蜗杆均按国家的标准制造,轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
7、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。
WPA40-50-A蜗轮蜗杆减速机的额定功率:
按机械功率或转矩选择规格(强度校核),减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;专用减速器按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。 
减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。 
所选减速器的额定功率应满足 PC=P2×KA×KS×KR≤PN 
式中PC———计算功率(KW); 
PN———减速器的额定功率(KW); 
P2———工作机功率(KW);
KA———使用系数,考虑使用工况的影响; 
KS———启动系数,考虑启动次数的影响; 
KR———可靠度系数,考虑不同可靠度要求。 
目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS,KR两个系数,但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼(对减速器的性能特点清楚),选型时一般均留有较大的富裕量,相当于已考虑了KRKS的影响。 
WPA40-50-A蜗轮蜗杆减速机的外形结构图: