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当前位置:自动化网>自动化汽车网>汽车市场分析
  • 2017-05-24
    共享汽车会是下一个共享经济风口吗?

    相比火爆的共享单车,重资产的共享汽车更难以实现规模化。而汽车牌照、充电桩、停车位等配套资源的不足,也制约着共享汽车的发展。

  • 2017-05-18
    互联网造车 纷纷扰扰难说好

    奇点、蔚来、云度等互联网企业将于今年底推出旗下首款车型;威马、车和家也将在明年初推旗下首款车型;最近,小鹏汽车、爱驰亿维等新型车企也相继发声,量产车型已指日可待。

  • 2017-05-16
    中国汽车借一带一路闯出新天地

    2016年全年我国整车出口81万辆,同比增长7.19%,除了俄罗斯与巴西经济开始回暖之外,另一个重要的原因可以说是因为“一带一路”沿线国家表现良好,可见,随着“一带一路”倡议的继续推进,我国汽车在海外将开拓出更广阔的天地。

  • 2017-05-11
    新能源汽车发展现状 千亿资本博未来

    逐新能源乘用车市场的投资高达千亿元,规划产能近500万辆,远超《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》2020年200万辆新能源汽车产销目标。

  • 2017-05-10
    韩国企业布局自动驾驶 三星、Naver先行一步

    韩国方面对于自动驾驶也是颇为热衷,不仅首尔大学、汉阳大学等顶尖学府抢进研究,三星电子(Samsung Electronics)、Naver 等韩国大厂也急着搭上第一班车。

  • 2017-05-08
    政策逐渐明朗 混合动力汽车是否将迎春天

    工信部、国家发改委、科技部联合发布了《汽车产业中长期发展规划》,随着政策的逐渐明朗,过去一直处于尴尬地位的混合动力汽车是否将迎来春天呢?

  • 2017-04-25
    动力电池产业初见规模 市场告别“小散乱”

    动力电池是新能源汽车的心脏,电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%,其技术进步对整个电动汽车发展起着关键作用。

  • 2017-04-20
    真正的智能制造密码是1253

    中国制造业总量和规模已跃居世界第一,但制造业竞争力仅排世界第七。从“制造”到“智造”的革命之路,仍然漫长。智能制造关注的是信息技术与制造技术的融合——即将物联网、大数据、云计算等新一代信息技术,与设计、生产、管理、服务等各个制造环节融合起来,形成先进的制造过程、系统与模式。

  • 2017-04-17
    智能网联汽车要实现无人驾驶还差什么

    目前智能网联汽车距离载人汽车实现交通上的无人驾驶,还需解决如何让车载网络成为车辆的“神经系统”,由此实现信息采集、传递、计算、反馈、控制的功能,从而为驾驶者轻松驾驶、安全驾驶、维修保驾护航。

  • 2017-04-12
    探访通用武汉工厂:智能+自动化生产

    在热门实力中型SUV探界者上市之际,冷叔也顺便参观了通用在武汉的工厂。这个工厂的先进程度让人真正的了解现代工业生产到底发展到了什么程度,同时也对通用车型的质量和工艺更有信心。武汉工厂的二期项目是2017年4月才竣工投产的,它的年产量是24万台,而它在自动化,智能化,环保化,安全化等等方面让人印象深刻。

  • 2017-03-24
    2017工业机器人行业内涵报告,我沉默了

    目前企业对工业机器人性能的要求越来越高,以期进一步提高生产效率和产品质量,因此高速、高精度、智能和模块化成为目前工业机器人发展的主要趋势。高速、高精度、智能和模块化成为目前工业机器人发展的主要趋势。

  • 2017-03-24
    谭建荣院士:发展机器人,必须要从基础研究做起

    当前,中国经济迎来转型升级的关键时刻。制造业作为国民经济的主体,继德国提出“工业4.0”之后,“中国制造2025”战略随即横空出世。在新一轮科技革命和产业变革背景下,以“智能制造”为核心的工业变革正悄然来临。

  • 2017-01-09
    2016年整个显示触控行业发展趋势

    2016年整个显示触控的行业重心,虽然多数落在了屏幕缺货上,但是整个行业中、高端产品的出货数量,仍然处于高速增长 。

  • 2017-01-09
    2017-2021年中国智能制造产业发展预测分析

    目前,我国已有部分地区表现卓著,成长为智能制造的前沿阵地。浙江省海宁市则是其中代表,作为长三角地区最具发展潜力的城市之一,在新一代信息技术和工业融合发展大势中已具有一定的变革基础。无论从地理区位、经济基础,还是人居环境方面,都体现出卓越的优势和广阔的发展前景。

  • 2016-12-20
    我国工业机器人区域分布情况

    中国电子信息产业发展研究院发布的《中国机器人产业发展白皮书(2016版)》显示,国产工业机器人以中低端产品为主,主要是搬运和上下料机器人,大多为三轴和四轴机器人,应用于汽车制造、焊接等高端行业领域的六轴或以上高端工业机器人市场主要被日本和欧美企业占据,国产六轴工业机器人占全国工业机器人新装机量不足10%。

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