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2015-12-29
罗兰贝格认为，受终端客户需求继续向亚洲转移、原材料供应商向下游扩张、货币与资本市场波动等因素的进一步影响，未来汽车零部件供应商面临的不确定性增大，产业结构将从根本上发生改变，并将重新分配产品和领域的收益。
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2015-12-18
作为市场创新的主体力量，传统产业如何拥抱互联网，实现智能制造的目标，制造业“大佬”们也提出了各自的思考。富士康科技集团首席执行官郭台铭表示，富士康做了40多年实体经济，但现在是实虚结合、硬软整合的时代，“唯有实虚结合，才能使效益最大化。”
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2015-12-01
市场准入负面清单制度逐步实行后，汽车企业的生产、投资、建厂、兼并都可以交给市场和企业，而政府则从宏观角度出发把握安全、节能、环保等重大问题。他强调：“体制破解准入、退出和创新问题的同时，还需国企国资改革、科技体制改革、财税体制改革等的同步推进。”
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2015-10-09
TPP达成基本协议，以其高度自由化的名义构建新型贸易壁垒，本文详述TPP对中国制造业将产生的影响。
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2015-10-08
德国制造是享誉全球的高品质产品代名词，然而，大众近期曝出“排放门”，让“德国制造”蒙羞。那么德国制造还能否赢得未来？
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2015-09-29
德国“工业4.0”战略被认为是第四次工业革命的先行者，意在将传统工业生产与现代信息技术相结合，最终实现工厂智能化，被认为是未来制造业的发展方向。大众丑闻将拖累德国工业4.0进程。
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2015-09-28
大众丑闻事件，引起了人们对德国制造的怀疑，人们不禁要问曾经精益求精的德国工匠精神去哪了？
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2015-09-24
中国9月财新制造业PMI初值降至47，创六年半新低。前值为47.3，预测值为47.5。
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2015-09-18
中国汽车工业正面临“三面夹击、双向挤压”的严峻形势，规模扩张的粗放发展难以为继，“十三五”期间扩大产能和规模不再是重点，而是要主攻智能制造以及产品功能低碳化、信息化，其中新能源汽车是重要方向。
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2015-08-17
基于当下消费者对物联网接受程度不断攀升的趋势，这一预测将很有可能成为现实。据此，全球最大的科技专业人员组织——IEEE（电气与电子工程师协会），于旗下各大分会组织及今年的世界移动通信大会（Mobile World Congress）现场，对全球3000名受访者进行问卷调查，以了解人们对未来家电设备及汽车操作方式的期待与喜好。
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2015-06-17
关于大数据，不得不提及的是，谷歌早前因拒绝与汽车制造商分享地图数据，使得无人驾驶汽车的研究无法完成某些技术的突破而受到指责。
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2015-05-26
在绿色制造的紧迫形势前，汽车产业是否已经准备好?此前，多位业内人士指出，汽车产业虽然已经成为我国国民经济的重要支柱产业，2014年我国汽车产销量超2300万辆，连续6年世界第一，但问题也显而易见——汽车工业技术基础薄弱，尤其是零部件自主创新能力备受诟病。
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2015-05-04
国产机器人厂商的工艺水平与国外相比，差距在逐步缩小，国产机器人在国内机器人市场的份额也在逐年提高。
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2015-04-16
汽车产业的发展离不开大数据，在智能化的今天，大数据是产业建设的核心，一切以大数据为中心的服务即将展开。中国汽车技术研究中心主任赵航看来，大数据将为汽车产业链各环节凝聚智慧，助力中国汽车产业转型升级和可持续发展。
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2015-04-16
未来汽车行业仍将是工业机器人的主要应用市场,但在电子电气、食品加工、机械加工等行业的应用量将逐年上升,政府也将会加大对机器人的资金投入和政策支持。届时,工业生产将朝着标准化、高端化的方向发展。