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当前位置:自动化网>自动化公路网>公路行业资讯
  • 2015-05-20

    2015年国企改革将全面推进、落地,国资体系瘦身将是一大任务,国企发展模式将从增量发展变为存量组合。下一步,建筑、电力、铁路等产能过剩行业众多国企央企,将面临大规模合并重组。

  • 2015-05-18

    江苏多措并举支持装备制造业发展。江苏省财政每年安排省级战略性新兴产业发展专项资金10亿元,支持省确定的新能源、新材料、生物技术和新医药、节能环保、物联网和云计算、新一代信息技术和软件、高端装备制造、新能源汽车、智能电网和海洋工程装备等十大战略性新兴产业,重点对战略性新兴产业发展的重要环节、关键技术、重大工程以及载体建设给予支持。

  • 2015-05-15

    中国南车与德累斯顿工业大学在德国联合成立了中德轨道交通技术(德累斯顿)联合研发中心。

  • 2015-05-13

    近期美国市场研究公司发布了一份关于工业紧固件市场报告,表示到2020年全球工业紧固件市场需求将达1040亿美元,同时特别提到未来铁路用紧固件的发展。

  • 2015-05-12

    随着珠三角制造业产业升级步伐的提速,金融服务业跨地区发展的态势也日益火爆。日前,专门针对中小企业和个人提供金融信贷服务的中山市小微投资管理有限公司特意将分公司开到了中小企业扎堆的东莞。

  • 2015-05-08

    伴随着永磁同步电机广泛的应用,其效率、能耗问题也变得越发突出。针对此,国家近期出台了针对永磁同步电机的节能规范(CQC31-461122-2014),规范中规定了对永磁同步电机的效率试验方法和适用范围。

  • 2015-05-08

    国南车与北车的合并将创造一家规模要比阿尔斯通大四倍的超级巨头。中国中车将大力进军全球市场,给竞争对手造成新的竞争压力。这一行业相对较高的研发成本意味着阿尔斯通等规模较小的竞争对手可能面临结构性成本劣势。

  • 2015-05-07

    面对市场需求变化,汽车工业从规模扩张转向功能提升,将是转型发展的必由之路。随着我国经济的转型升级,“中国制造2025”计划的推出,智能汽车有望成为我国经济新的增长点。

  • 2015-05-05

    工业的智能化解决方案是工业软件、工业自动化企业在做,这对于工业智能化、网络化的发展并不够。推动中国智能制造、工业互联网需要工业企业和ICT企业相互合作、相互渗透。只是,这种合作和渗透似乎并不容易。

  • 2015-05-04

    经过近半年紧张的研制,具有国际先进水平的高速永磁变频电机系统在南车电机有限公司成功下线。该电机额定功率为165KW,额定转速18000转/分,从启动加速至额定转速仅需9秒,整个动力系统性能优异,运行平稳,噪声低,振动小,全生命周期成本低。

  • 2015-05-04

    在交通运输部的号召下,全国各地再次掀起基础设计建设的高潮,这对对于低位运行的工程机械行业来说无疑是一味良药,让工程机械行业还暖再赢新希望。

  • 2015-04-29

    随着德国工业4.0等先进制造业战略思潮“西学东渐”,我国今年也将要实施“中国制造2025”,并制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。在这样的背景下,海尔的这批洗衣机颇具有意义。可以说,海尔在从传统的大规模生产向大规模定制转变。在这个生产模式根本性转变中,“互联网+”起到了关键性作用。

  • 2015-04-29

    南车电机研发的具有国际先进水平的高速永磁变频电机系统成功下线,标志着南车电机已经全面掌握高速永磁变频电机系统核心技术,成为国际电机巨头在该领域垄断地位的“终结者”。

  • 2015-04-24

    在经济增速放缓的背景下,不少传统行业的日子都不好过。比如作为资本密集型和规模效益型的纺织产业,最近几年就受到产能过剩、用工成本提高、出口订单下降等不利因素的冲击。而靠毛纺起家的山东康平纳集团,却通过对纺织机械自动化设备的研发,成功占据了上游产业链,获得了行业转型的主动权。

  • 2015-04-23

    法国轨道设备制造巨头阿尔斯通集团和其中国合作伙伴日前赢得订单,将为上海新建的松江有轨电车线提供30辆Citadis型有轨电车,这是阿尔斯通设计的先进有轨电车首次进入中国市场。

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