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当前位置:自动化网>自动化轧制网>轧制行业资讯
  • 2014-07-30

    在发达国家蓄势占优、新兴经济体追赶比拼的两头挤压下,大而不强的“中国制造”正试图破局。证券时报记者获悉,工信部正联合有关部门编制《中国制造2025》规划,有望明年年中出台,为把我国打造成现代化的工业强国描绘出清晰的路线图。

  • 2014-07-25

    工信部公布2014年第一批工业行业淘汰落后和过剩产能企业名单,湖北省有29家企业在名单之内。29家企业中,从事冶金工业的企业11家,炼钢和铜冶炼企业分别有4家。其中,湖北立晋钢铁集团有限公司以174万吨的过剩产能高居榜首;水泥行业,包括葛洲坝集团水泥有限公司、巴东金字山水泥有限责任公司在内的9家企业,过剩产能总计301万吨。

  • 2014-07-25

    从中船重工集团获悉,该集团下属七一二所研制出具有完全自主知识产权的国内最大功率超低温余热回收发电装置。利用低温余热每发1千瓦时电,可节约0.4公斤标准煤以及4公斤水的消耗,促进能源转化和再利用。该装置研制成功标志着中国已具备200千瓦至1000千瓦大功率等级的超低温余热回收发电全套设计和制造能力,成为国际上少数几个掌握相关核心技术国家之一。

  • 2014-07-22

    云南冶金集团所属企业云南文山铝业有限公司年产60万吨氧化铝项目技术升级提产增效项目奠基仪式在云南省文山州马塘工业园区举行。

  • 2014-07-22

    冶金工业规划研究院院长李新创28日表示,余热余压资源利用潜力仍很巨大,企业要深度挖掘节能潜力,提升能效水平。李新创是在28日召开2014(第五届)中国钢铁节能减排论坛上作出的如上表述。

  • 2014-07-21

    经济转型早已不是新鲜词汇,转型代表着经济结构的提升、支柱产业的替换,进而转变经济的增长方式。在过去几十年间,承载着“世界工厂”重任的广东、江苏等省,面对人口红利的结束、环境成本的高企、传统产能的过剩,率先感受到来自产业升级的紧迫感。回顾过去三年,广东产业结构正在发生着微妙的变化,制造业大省的印象正在逐渐褪去。

  • 2014-07-18

    近日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍上半年国民经济运行情况。会上,国家统计局新闻发言人盛来运表示,上半年,国民经济运行缓中趋稳,结构调整稳中有进,转型升级势头良好。高新技术产业、战略新兴产业发展势头良好,而煤炭、钢铁等传统产业因产能过剩,供应增速高于需求增速,仍面临较大的调整压力。

  • 2014-07-10

    随着发达国家“再工业化”政策不断加码,制造业的“智能化”水平不断提高,劳动力成本更低廉的发展中经济体对制造环节的吸引力增强,全球制造业的竞争形势将更复杂、更严峻。加快转型升级,用高新技术武装“中国制造”,在全球制造业中塑造新优势,才是持久之道。

  • 2014-07-09

    崇钢公司轧钢蒸汽余热发电项目经过40多天的紧张建设,于6月30日上午成功投运。该项目是利用轧钢加热炉产生的余热,驱动蒸汽型螺杆膨胀发电机和ORC螺杆膨胀发电站进行发电的节能工程。总投资300万元,设计年净发电量约200万kWh,节约标准煤700t,减少二氧化碳排放1663t,综合效益160万元。

  • 2014-07-07

    南钢又一个合同能源管理项目,第一炼铁厂1号、2号高炉煤气除尘湿法改干法及TRT改造项目开球。能源中心和第一炼铁厂采用“合同能源管理”模式,用TRT增发电收益按约定的比例支付相应的服务费用,经过改造,TRT机组每年将增加发电量约6007万千瓦时。

  • 2014-07-04

    近日,板材炼钢厂在七号转炉成功实现了“一键式”自动化炼钢操作,标志着该厂实现了由传统的人工经验炼钢向高效自动化炼钢的跨越。七号转炉炉长丛海涛骄傲地说:“现在这种‘一键式’自动化炼钢操作方式,即便是从来没有炼过钢的人,也能轻松冶炼出一炉优质钢水来。”

  • 2014-07-03

    低温余热综合利用,在国际上统称“ORC”。钢铁行业是能源消耗大户,余热总量每日高达1.5亿吨标煤,目前我国平均余热回收水平仅为30%。一项估算表明,如果我国钢铁工业庞大的中低温余热资源能得到有效开发,发电能力相当于3个三峡工程。

  • 2014-07-03

    当前柳州工矿企业自动化程度低,汽车工业和一般工业对机器人的熟悉程度还非常有限,基本上都是一些主机厂和少部分一级零部件厂在使用。柳州市科技局将计划企业开发和购买机器人可按每台套投资额的20%-30%进行补贴。

  • 2014-07-03

    近日,柳钢冷轧厂二冷轧重卷生产线逐步完成了4号、5号、6号、7号重卷拉矫机组的自动化生产升级改造工作,初步实现了一键启动自动化生产模式。

  • 2014-07-02

    自贸区新版“负面清单”对外资进入制造业领域进一步放开,外资未来将被允许以独资的形式从事航空发动机零部件的设计、制造和维修等。

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