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宝马F1车队赛车控制模块中选用Xilinx FPGA器件

发布时间:2003-06-06 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
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导  读:

文章出处:21IC中国电子网  
 
    赛灵思公司(Xilinx)日前宣布,威廉姆斯F1车队在其WilliamsF1 2003 挑战者号赛车——BMW FW25的赛车控制模块(VCM)中选用了Xilinx® Virtex-II™ 平台FPGA。采用赛灵思FPGA器件支持的VCM用来控制赛车的关键部件,如变速箱、差速齿轮、牵引力调节、启动控制和遥测技术装置。赛灵思FPGA器件采用了领先的技术,集成了更多片上功能并且具有更低的功耗,因此可以使VCM单元尺寸缩小、重量减轻,从而最终提高赛车的性能。

    “在设计过程中,赛灵思技术为我们提供了终极的灵活性。” 威廉姆斯F1车队电子技术负责人Steven Wise说,“此外,赛灵思FPGA所提供的高性能功能集成也提高了赛车性能所需要的先进技术。”

    赛灵思公司的下一代Virtex-II Pro™ FPGA还被用于下一代一级方程式赛车VCM的设计之中。下一代F1 VCM可获益于赛灵思Virtex-II Pro™ FPGA最新的领先技术,包括由可编程逻辑、串行千兆位IO和PowerPC™嵌入式处理器在内的丰富功能组合提供的优异片上系统(SoC)性能。威廉姆斯F1车队还将采用赛灵思公司的钛金和白金级支持服务包,从而获得包括现场设计支持和培训在内的全套服务和支持工具。

    赛灵思公司Virtex-II平台FPGA系列提供了目前所有可编程逻辑解决方案中最高的性能和最高的密度。创新的Virtex-II IP Immersion架构支持同时集成硬和软IP核心和增强的系统存储器,并可提供闪电般快速的DSP性能,从而为业界的先进数字设计提供了最佳的设计平台。Virtex-II 解决方案的密度范围从4万至800万系统门,同时还有先进的设计工具支持,这些开发工具可以缩短包括快速设计输入、强大的综合、智能实施算法和高效率的验证等流程在内的整个设计流程的开发时间。


 




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