• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>产品资讯>物流信息化:ERP不是惟一选择

物流信息化:ERP不是惟一选择

发布时间:2003-08-19 来源:中国自动化网 类型:产品资讯 人浏览
关键字:

ERP 物流信息化

导  读:

  要实现高效的物流管理就必须建立有效的信息化机制。但是,在过去的实践中,对ERP系统的不准确定位影响了物流信息化的推进,“ERP 就是物流信息化或ERP已经过时”的判断都是片面的。事实上,对于任何企业个体的物流信息化而言,并不是“非此即彼”那样简单。

  ERP的能量不可低估ERP以信息为媒介把企业多种业务领域及其职能集成起来,追求所 谓的整体效能。毫不夸张地说,ERP是物流信息化的强有力工具,它通过销售和分销、物料管理、生产计划、质量管理、工厂维修等核心模块,帮助企业减少库存、缩短产品周期、降低成本、改善企业物流的整体操作。

  联想的第三代电子商务包含了以ERP为基础的销售管理、以SCM为基础的供应链管理系统以及由联想自主开发的PRC系统(下游渠道关系协同系统)。依托订单系统、生产计划系统、库存管理系统、仓库管理系统、市场销售预测系统、精益制造系统、财务管理、车间管理系统和配送管理系统的紧密集成,形成了客户订单驱动的、以ERP为基础的、完全基于网络的物流管理体系。

  海尔通过设计实施基于协同电子解决方案mySAP.com的BBP(电子采购平台)项目,构建了基于后台ERP系统的完善的内部供应链,覆盖了整个集团原材料的集中采购、原材料库存、立体仓库的管理和各个事业部的生产计划、生产线工位的原材料配送、成品下线的原材料消耗倒冲以及物流本部零部件的采购等业务,大幅降低了采购成本,仓储面积减少一半,库存资金周转时间从30天降低至12天以下。

  不难看出,ERP已经在物流运作过程中发挥了巨大的作用。但是, ERP系统的高复杂性,实施、应用和运营的高成本、高风险、高难度和高要求,适应变化的局限性以及供应链管理和客户关系管理能力的不足,应该引起企业的警觉,必须判断ERP是否真正适应本企业的物流信息化要求。

  物流信息化不等于ERP现代物流的范畴已经扩大到生产制造领域,包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务整个物理性的流通过程,而不仅仅是从产品出厂开始。从实践层面看,物流信息化已经表现出不同层次的应用。

  制鞋企业奥康集团采用网络分销管理系统,实现了以信息为基础的经营决策机制,有效解决了信息不通畅问题,对市场变化的反应更加灵活了。这种基本的信息化应用具有很强的代表性,因为从总体上来看,我国绝大部分企业,特别是中小型企业仍处于发展初期,关注的是如何用较少的投资,解决好业务各流程的信息化问题,包括信息的采集、传输、加工和共享,建立决策依赖信息和数据的机制。

  当然,基本的物流信息化不能满足基础较好企业的应用要求,必须将系统论和优化技术引入物流的流程设计和改造,固化合理的流程和科学的管理制度,并在规定流程中实施优化的操作方案,如仓储存取优化方案、运输路径优化方案,以不断降低成本、加快资金周转。东风汽车股份有限公司开发的整车仓储电子化管理系统是操作过程优化的一个典型应用,通过建立数学模型,实现了在仓储面积、车型集中管理和存取顺序等多项约束条件下的仓储方案优化。

  同时,物流信息化已经发展到了供应链应用阶段,超出了传统物流管理系统的范畴,它通过实现生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同,提高整个供应链的效率和竞争力。比如,某国有粮食购销企业的粮食流通链条涉及到了农户(生产者)、收储站和储备库(收储)、管理机构(调运)、农业银行(信贷)、财政部门等环节,这是以粮食 流通企业为龙头的农业产供销供应链,在粮食物流中具有一定的典型性,既是一种新型的流程,更是一种企业(及有关单位)之间新型的战略伙伴关系。

  显然,任何企业或企业集群不能指望,也没有必要实现完全的一步到位的物流信息化,必须依据明确的目标需求逐步推进,通过进行准确的需求分析,确定信息化的目标和要达到的信息化层次。而在实现不同层次的物流信息化时, ERP不是惟一的,更不是全部的。

  专项物流系统也有用武之地

  与ERP相比,实施专项物流管理系统也有明显的优势:针对性强、实用性好、投资回报率高、实施周期短、实施风险低、适用行业广等。

  其中,自动化仓储及物流输送控制系统(AS/RS)是由高层立体货架、堆垛机、各种类型叉车、出入库系统、无人搬运车、控制系统及周边设备组成的自动化系统,通过计算机实现设备的联机控制,进行库存管理及数据处理,达到充分利用存储空间、迅速而合理、准确地处理物品的目的。分销管理系统(DRP)则通过互联网将供应商与经销商有机地联系在一起,为企业的业务经营及与贸易伙伴的合作提供了一种全新的模式,使企业具备对订单和供货进行快速反应和持续补充库存的能力。另外,运输管理系统(TMS)则主要是利用GPS技术、计算机技术和网络技术,增强双向信息与监控机能,实现运输的网络化管理,提高货车配置效率,降低运输成本。其他物流专项系统还包括采购管理系统(EP S)、供货商关系管理系统(SRM)、销售管理系统(SOM)等。

  尽管每个专项物流系统只解决整个物流环节中一部分的问题,但只要它们能够发挥各自的专长,就能让企业各取所需。

  摘自:产经网

本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oaltqq.html

拷贝地址

上一篇:Agilent MOSFET/IGBT门光电耦合器

下一篇:品牌光辉,璀璨全球

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
ERP 物流信息化
  • 智能物流机器人纷纷亮相南京 一次能扛起1吨重物品

    昨天,2017中国(南京)国际物料配送、搬运及物流信息化展览会在南京国际博览中心开幕,一批智能分拣、搬运设施、智能搬运机器人纷纷亮相。其中,作为国内首创的“无二维码视觉导航物流机器人”也亮相在展会现场,这种智能机器人充电两小时,可以工作4小时,价格相当于一辆十五六万元的私家车。

  • 产业升级呼声高 物流信息化受关注

    在全国“两会”上,物流信息化就多次被提及。这不仅凸显了物流信息化的重要性,更为物流信息化的未来发展指明了方向。

  • 物流信息化才能解决配送能力

    在网购迅猛发展的同时,也出现了配送物流时间长,送货不及时的问题,令消费者投诉抱怨增多。如何解决快递物流行业的“最后一公里困境”,让消费者满意?

  • 车辆管理智能化提升物流信息化

    通过加强物流数据信息化共享,大大提高了物流企业对货物的行程。

  • 物流信息化发展五大制约瓶颈

    国内的研发能力与国际同行还存在一定差距,物流信息系统的标准较为混乱,不成体系,难以实现互联互通和信息共享。

  • 物流信息化浪潮冲击自动化管理已成趋势

    物流公司的发展从手工业作坊式管理到机械自动化管理,到今天信息化管理。

  • 现代物流信息技术的“五化”

    信息化 随着信息技术、网络技术和电子商务技术的发展,现代物流信息化是必然趋势。信息化是物流系统的基础,信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。物流信息化表现为:物流信息―――商品化;物流信息收集―――数据库化和代码化;物流信息处理―――电子化和计算机化;物流信息传递―――

  • 未来物流信息化下一站——“智能物流”

      从“感知中国”、“智慧的地球”到“智能物流”,快速提高的信息化技术水平和不断扩大的应用范围,逐步影响到中国各行各业。智能物流供应链标志着信息化在整合中国网络和中国管控流程中进入到一个新的阶段,即进入到一个动态的、实时进行选择和控制的管理水平新阶段。    智能物流产业规模宠大    传统

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码