铁路跨越式发展，对机车车辆装备实现现代化提出了明确的要求。受电弓作为电力机车可靠受流的关键部件，为贯彻执行铁道部关于机车车辆技术发展的“四化”要求和“十字方针”。大同电力机车有限责任公司从STEMMAN公司引进了DSA系列受电弓生产技术，成功组建了高新技术企业“北京塞德高科铁道电气科技有限责任公司”，在该公司总经理马君负责下，通过技术引进、消化、吸收、创新走科工贸相结合的跨越式发展道路。
第一阶段开发生产的DSA200受电弓，在国内受电弓行业首次使用了能够吸收高频振动的空气弹簧，综合运营成本低的纯碳滑板和独特可靠的安全保护装置，优良的运行品质使其在铁路电力机车市场得到全面推广。该项产品的成功引进和开发不但使国产受电弓的运行速度从140Km/h提高到200Km/h，而且为我国研究开发高速受电弓迈出了跨越式步伐，为今后铁路提速提供了可靠的技术资源。
目前，该公司正致力于铁道部科研项目300Km/h受电弓的研制工作，样品今年有望出炉。