中国铁路在大秦线(大同至秦皇岛)十二日首次进行了二万吨重载组合列车的试验，并取得圆满成功。业内人士今日高兴地对记者说，这标志着中国铁路重载运输跨入了世界先进行列。
铁道部官员表示，大秦线二万吨重载组合列车试验成功，不仅为明年实现大秦线二亿吨运输量目标提供了技术突破，还为中国国民经济快速发展对煤炭的需求提供了强有力的保证。
大秦线是中国铁路首条开行重载列车的煤炭运输专线，全长六百五十三公里，设计输送能力为每年一亿吨。去年，为了适应国民经济快速发展对煤炭运输的需要，铁道部组织北京铁路局对该线进行了扩能改造，当年运量达到一点二一六八亿吨。
今年以来，中国煤电油运紧张状况加剧，铁路部门进一步加大力度对大秦线进行挖潜扩能，开行了一万吨重载货运列车，运量再创新高，达到了一点五亿吨。明年，铁路部门计划再次刷新纪录，争取突破二亿吨的运输量。为此，铁道部决定采用二万吨重载运输成套技术装备，在大秦线组织二万吨重载组合列车试验，以进一步提高运输能力。
专家介绍，此次大秦线二万吨重载试验引进了美国GE公司的机车无线同步操纵技术，该项技术是开行重载列车的核心技术之一。
[center]文章来源：中新网[/center]