时近年底,本应是各种物资流通的高峰期,然而日前在贵阳三桥驾驶员城了解到,目前贵阳公路货运市场普遍存在货源不足的情况,许多运输线路运价出现下降或徘徊不前。
在筑三桥驾驶员城了解到,目前往南宁方向的运价是每吨200元左右,而在9月份以前曾达到每吨260元。昆明方向的运价也从9月份以前的每吨200元以上降到了现在的每吨180元左右。省内线路的价格相对稳定,兴义方向的运价为每吨120元,与前一阶段基本持平。
常往昆明方向跑长途的武师傅讲,同样一批货从贵阳运往昆明,如果走铁路,至少节约一半的运价,因此不少货主宁愿排队挤火车,也不愿通过汽车送。据一家货运信息公司的负责人介绍,今年铁路运输分流了全省近三分之二的货源,公路货运市场与去年同期相比,明显存在货源不足的情况。目前我省公路货运的运力可保证每天运输3000吨物资到外省,而实际上每天只有1500至1800吨货物通过公路运输。