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隧道
12月23日,意大利的首都罗马成功开通了一条全长3.5公里的隧道,据称这是目前欧洲最长的一条隧道。 这条隧道是一种新型的城市交通模式,它连接了罗马市郊的居住区和繁华的市中心.这样,人们就可以更方便的从家到市中心了,不同担心再堵车了。由于隧道不用再去绕远路,可以比走地面公路近25公里,这样每年就可以为市民节省总共280万升汽油,而且也节省了600万个小时的交通时间。更绝妙的是,这条隧道其中一半的长度是在天然山洞的基础上改造而成的,整个工程耗资1亿6千万美元,历时38个月。
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华东地区一分离式特长隧道(双向四车道、单洞线长超7500米,设计时速80km/h)的监控系统以智能运维中枢为标准进行升级改造,要求系统控制器具备超强算力、极端环境适应、便捷维护及多设备兼容等多重能力。经多轮技术验证与工程实践,唯有台达冗余PLC AH500精准匹配了设计单位对控制器的核心诉求,作为系统“神经中枢”,为
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LDM301激光测距传感器-隧道在线监测。LDM301大量程激光测距测速传感器采用激光脉冲反射时差法原理进行测量,具有很高的响应频率,能适用恶劣的工业环境等突出特点,特别适合于大量程测量。它拥有结实的金属外壳,能在有害气体环境中正常工作。除此之外,它还具有安全保护等级IP67,安装维护方便等特性。
八矿东鼎建材公司余热发电项目顺利通过72小时工业性试验,标志着项目正式建成。据了解,该项目是集团首个隧道窑余热发电项目。据悉,国内对隧道窑余热利用技术的研究起步较晚,余热利用率较低,隧道窑大部分排烟热量和产品冷却热量被直接废弃,造成了能源浪费和环境污染。
亚洲第一的国际隧道展「China Tunnel Expo 2014国际隧道展」于2014年5月7日-9日在中国国际展览中心(新馆)举办盛大举行,展出面积超过25000平方米,有来自18个国家及地区的众多隧道领域知名展商和展团参展。为期3天的展会吸引了20350名专业观众,其中来自海外国家及地区的观众占27.8%。
据香港商报报道,近日,港铁行政总裁周松岗向传媒证实广深港高速铁路香港段将以专用隧道方式兴建,计划年内动工,4年后通车,久悬未决的广深港高铁香港段走线方案至此可说尘埃落定,珠三角经济地理版图将因此改写,港穗莞深一小时生活圈也将正式成型。 令人关注的是,港铁方面表态时用到了“急起直追”的字眼,