为确保公司春运期间物资及时到达与产品及时外发，涟钢有关部门与单位迅速组织召开了本部门与本单位的春运工作专题会议，成立了由行政一把手担任组长，抽调精干人员组成的春运领导小组，制定了内部的具体组织实施方案与相关应急预案。
目前，市场部已初步确定了火车运输与汽车运输的两套方案，在火车运输方面，向铁路部门申请了４０个火车直达专列，经与铁路部门协调，已基本得到了同意。同时与娄底火车站以及城陵矶、湘潭港等港口联系仓库与堆场，在外发可能受阻的情况下，提高产品的库容能力，确保公司生产的正常进行。在汽车运输方面，市场部正在与市区内的几家汽运公司签订协议，以保证其在春运期间留足汽车。
汽运公司正在对１８０余名外协司机进行春运期间休假情况摸底，并着手在月底向社会公开招聘司机，同时将返聘部分内退司机，进行春运期间值班人员的储备。在外运方面，汽运公司已准备投入５０台汽车参运。
采购部面对资源与运输的双重压力，早在春运来临以前，就加强了同客户的联系，着手物资的储备，特别是加强了紧俏物资的采购，力争在１月２５日春运来临之前全面完成１月份的物资采购计划。目前，国内矿石库存已达３０多万吨，可满足公司正常生产一个月以上的消耗需要。为督促供应单位及时发货，采购部还派出专人驻点，并加强与平顶山煤业集团、山西焦煤集团等供货单位的联系，取得他们的支持。
营销公司也在加强同客户的联系，以提前落实春运期间外发产品的货款，并合理安排产品的流向。生产部、进出口公司、运输部、仓储部、焦化厂、烧结厂与各轧钢单位等均在积极行动，备战春运。
钢城公安分局交通科作为今年公司春运工作领导小组新增成员也在积极布置有关工作，以维护春运期间厂区道路交通秩序，确保运输车辆出入安全畅通。