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轮胎监测系统

发布时间:2005-03-16 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
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监测系统 轮胎

导  读:

    2004年12月19日在浙江高速路上由爆胎造成的一起6死19伤的特大交通事故,再次唤起了人们对高速行驶中“爆胎”危险的关注。长途高速行车到底应该怎样避免轮胎爆裂,车友们都很关心。 


  胎压适中 

  对于防止爆胎,保持适当的胎压最关键,过高过低都可造成爆胎。在跑高速前,要仔细地对胎压进行检查。提醒车主千万不可到路边的不规范的汽车修理店检查,测试胎压不准会给高速行车带来很大的安全隐患。最好自己备有数显胎压计亲自测量,要想随时掌握胎压情况,预防爆胎事故,建议您给爱车配备轮胎压力监测系统(TPMS)。它采用主动安全技术,实时监测胎压,在发生事故前发出语音警报,提醒驾驶者采取措施,以预防爆胎事故的发生。 

  汽车安全专家还提醒车主,长途高速行车应适当提高轮胎的压力,比正常胎压高出5%~10%为宜。 

  控制车速,避免轮胎温度过高 

  避免汽车在高速路上爆胎,控制车速也很关键,如果车速过高,汽车爆胎的可能性大大增加。汽车安全专家表示,长时间高速行驶,胎温会急剧升高,使轮胎的整体性能下降,很容易导致爆胎。由于热量主要来自轮胎内部的形变和摩擦,所以即使是寒冷的冬天也不可忽视。 

  如何了解胎温的变化呢?清华同方汽车电子业务总经理于一枚告诉记者:“最新推出的轮胎压力监测系统(TPMS),利用安置在轮胎内的传感器可自动监测轮胎压力及温度。当温度过高时,能及时提醒您降低车速或者停车休息。” 

  分析汽车交通事故的特点可以发现,爆胎与疲劳驾车、超速行驶堪称三大杀手。“据统计,高速路上的车祸70%以上都是由爆胎引起,”于总还向记者介绍道,“由于爆胎所带来的巨大危害,美国已经立法要求美国汽车厂商在2003年11月以后生产的新车将TPMS作为标准配置。” 


本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oamf4k.html

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