近期，由济钢运输部设计、济钢冶金车辆厂制造的新型（ZT65-2-ZD）制动铁水车成功问世，并通过了省科委的技术鉴定。（ZT65-2-ZD）铁水车研制，是根据济钢的生产形势、实际特点，为提高铁水运输效率，缩短铁水运输时间，满足高炉生产而自主开发的项目。
新型（ZT65-2-ZD）铁水车在设计上保存了ZT65-2型无制动性能铁水车的结构，主体尺寸不变，对其T8018型转向架的轮毂进行重新结构设计，增加制动轮毂。并研制了新型制动梁匹配制动轮毂，制动梁的连接方式为杠杆结构式。空气制动装置采用“单元制动控制方式”，每台转向架由一套空气制动装置单独控制，车辆制动平稳、柔和，确保了行车安全。经现场试验，新型制动铁水车制动距离为40.66m，比原来使用的无制动铁水车的制动距离减少了23.8m/h。副风缸采用枕梁箱型密封容积，提高了风缸使用寿命，降低了制造成本，使该车制造费用降低约10万左右。