"京珠国道主干线粤境小塘－甘塘段雾区路段
交通监控系统研究"，于日前通过交通部科教司组织的课题成果鉴定和验收。此成果应用后，因气象条件而导致的关闭高速公路的事件将逐步减少。
本课题是我国交通和气象部门首次合作解决雾这一气象对高速公路运营的影响，并从高速公路设计开始就进行科学研究和技术开发；课题结合运营管理措施，将研发成果用于工程实践，取得了很好的经济和社会效益。根据本课题研究成果建立的雾区交通监控系统应用两年以来，虽然该路段出现雾的天数达100天以上，但没有发生一起因雾引起的交通事故，没有发生因雾关闭高速公路的事件。
鉴定委员会认为，课题组建立了一套能逐时滚动预报雾区路段未来24小时能见度的预测预报系统，雾的生成、持续、消散的预测预报准确率达到80%以上；课题组确定了交通监控系统构成和外场设备布设，制定了交通管理预案，提出了软件功能需求，建立了包括雾的实时监测、信息发布、交通诱导，雾区交通管理预案库等综合雾区交通监控系统；提出了雾区交通诱导系统和综合交通安全改善措施。