８月２２日，赛迪顾问股份有限公司公布了“２００５年中国汽车电子产业与市场研究报告”，该报告预测，到２００９年中国汽车电子产业规模将达１４８４．３亿元。
[被屏蔽广告] 近几年，中国逐渐成长为世界汽车消费大国之一，巨大的市场商机吸引了众多国际知名汽车企业来华投资，中国汽车产业进入一个高速发展的时期。随着中国汽车工业的发展，以及汽车消费者对汽车各方面要求的不断提高，汽车电子产品市场在中国逐步兴起并迅速壮大起来。到２００４年，中国汽车电子市场已经达到４５７．９亿元，这一数字相当于２００１年的１５５．４亿元的三倍。
在２００４年中国市场销售的汽车电子产品中，销售额最大的产品是发动机电子控制系统，该产品以１３９．８亿元的销售额占据整个汽车电子市场２６．７％的份额，其次是ＡＢＳ系统，销售额市场份额为１４．４％，市场份额紧随其后的是汽车仪器仪表、汽车音响和安全气囊。
在２００４年中国汽车电子产业中，ＥＭＳ以８７．９亿元的产值占据了２７．０％的产业份额。由于相对发展较早，而且技术较成熟，汽车音响在中国汽车电子产业中的份额达到了近２０％，中国已经成为全球著名的汽车音响生产基地，许多全球知名音响厂商都在中国设有工厂。
根据赛迪顾问对２００４年中国汽车电子市场的调查数据显示，博世、德尔福和电装三家企业依旧占据了中国汽车电子市场的绝对优势。
展望未来，赛迪顾问对中国汽车电子市场的发展趋势和热点进行了预测和描述。随着全球汽车电子产能持续向中国转移再加上中国本土汽车电子企业的崛起，预计在未来几年里，中国汽车电子产业将以惊人的速度向前发展。目前，中国已经成为全球知名的电子产品生产基地，中国许多种电子产品的产量在全球处于领先地位，这些产品涵盖计算机、通信、消费电子等领域。但是，在汽车电子产品领域，中国才刚刚起步，国产的产品许多还不能满足国内汽车产业发展的需要。随着各汽车厂商对成本的控制力度不断加大，零配件国产化已经成了汽车电子产品发展的必然趋势。除了满足国内需要以外，中国还将在全球汽车电子产业中扮演生产基地的角色，国外汽车电子产能将持续向中国转移将推动中国汽车电子产业的发展。
２００５年，中国汽车电子产业将保持较高的增长速度，并从此开始进入一个加速增长的时期，２００６－２００７年，中国汽车电子产业发展进入高峰期，到２００８年，由于产能转移速度的放缓，产业规模增长率开始逐步下降，但仍保持超过３０％的增长速度。到２００９年，中国汽车电子产业规模将达到１４８４．３亿元。
中国的汽车电子市场还只是处于初级阶段，未来几年市场环境复杂，企业如何面对种种复杂环境，采取什么样的战略参与市场竞争，成为未来企业获胜的核心，为此赛迪顾问提出了如下建议：车载信息、娱乐及通信系统可以成为本土企业切入汽车电子市场的突破口；利用配套汽车电子产品本土化趋势，积极开展广泛的对外合作；发挥自身优势和特点，放眼国际汽车电子市场。