近日，装配着中国北车集团永济电机厂研制的高原电机青藏车"雪域神舟号"两辆货运内燃机车首次运行获得成功，翻越海拔5072米高度的唐古拉山后安全返回。标志着我国在研制高海拔地区牵引电气装置，特别是5000米以上高度的机车电机电器产品，已处于世界领先水平。
据了解，这两辆专为青藏铁路格拉段设计的9001号和9002号货运机车，自8月15日在青藏铁路试运行，途经格尔木、昆仑山、可可西里等49个点段，运行时速为10~100公里，行程达2060公里。近年来，已相继通过了海拔2900米、3500米、4600米三个高度的机车自负荷功率修正、启动牵引力、机车防寒试验。
早在2002年年初，我国最大的机车牵引电传动研制企业中国北车集团永济电机厂，针对正在建设中的青藏铁路海拔高、气压低、缺氧、高寒、温差大、风沙大等恶劣条件，远赴格尔木等地进行实地调研。在国内乃至世界上没有这种成熟技术可借鉴的情况下，该企业科技人员结合高寒地域特点对产品进行个性化设计。采用新技术、新工艺、新材料，并进行5000米的高原环境电气模拟试验，为"雪域神舟号"研制了24种系列牵引电气产品。