汽车半导体在整车中占据的平均比例持续呈上升趋势。“至2002年平均每辆汽车中的电子器件占据成本的22%，而至2010年，这个比例将增加到35%，其中22%是硬件，13%是软件；同时，汽车电子所占的金额也会从2002年的平均每辆200欧元提高到2010年的300欧元。”Infineon Technologies亚太区汽车及工业电子部副总裁Andrew Chong表示。
广泛使用半导体器件的益处在于提高汽车的整体动力、控制性能和舒适度，以Andrew Chong提供的一些数据来看：电子系统取代机械系统可降低整车的重量，而每100公斤的重量降低，在行驶100公里时可节约燃料0.3L，而同时功率半导体器件也可以更高效地进行能源管理，及时关掉不必要的负载消耗。
汽车中电子器件的复杂度也在不断增加，具有更强大处理能力的32位处理器开始广泛应用，甚至包括一些传统上由8位MCU完成的雨刷控制、门禁等系统中，而对存储容量的需求也在按照摩尔定律呈现每18个月翻番的态势。汽车电子的其它主要技术趋势还包括42V器件和MEMS器件的广泛应用。