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共轨技术
据国外媒体报道，从2007年开始，大众公司在推出新一代3缸和4缸柴油发动机时，将完全使用共轨燃油喷射技术。
这家德国汽车制造商正在柴油机上放弃泵喷嘴式燃油管理系统。他们认为，最新的共轨系统生产起来比泵喷嘴系统便宜，运转起来更安静，处理柴油微粒的能力也比泵喷嘴强得多，从而更容易满足欧盟将在2010年生效的更苛刻的排放法规。
对此，博世公司的一位发言人说，正在与大众商谈提供共轨系统以替换泵喷嘴技术。自1997年以来，博世已向大众提供了2500万套共轨系统，同时，大众也是博世泵喷嘴系统的惟一客户。
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