2月19日，马钢车轮公司扩能改造中新建的两台加热炉——回火炉、淬火炉相继点火成功，此举标志着该工程进入了设备试运行阶段。
车轮扩能改造工程共需新建三台加热炉，目前一期工程的两台加热炉炉体采用全纤维结构，高温层用整体法浇注，炉体保温层使用高强度保温砖及硅酸铝纤维毡，保证了车轮加热温度的均匀及能源的节约。其中回火炉的自动点火及烧嘴设计等达到国内较为领先的水平。
车轮扩能改造工程从2005年6月立下第一柱开始，经过建设公司及车轮公司等单位八个多月的努力，基建工程进入收尾，数控
机床、质量检测等主要设备的安装调试全面铺开，后续的进口和国产设备基本到位，预计二月底开始联动试车。一期工程按计划将在三月底开始全线联动试生产。马钢车轮公司的车轮扩能改造工程将使车轮产品产量和质量上得到更大的提升，将为马钢实现今年的各项目标做出贡献。