6月8日，成都市重大办通报说，本月内该市将全面启动一环路信号控制系统的建设，到年底前，一环路全线实现信号灯智能化交通联动的“绿波带”。届时，行车一环路连吃红灯的现象将基本上得到解决，从而大大提高全线的通行能力。
现状 红绿灯冷热不均
据市交委有关负责人介绍，现在一环路整个道路的监控系统信号灯是单边控制，没有形成网络，导致部分路口在红绿灯的配时上不能灵活地根据车流量的变化而变化，出现有些路口在车流量大时红灯时间过长，车流量小时绿灯时间过长等情况，红绿灯时间分配不太合理。这样的后果是造成了能继续前行的车辆，因为等红灯而必须在原地不动，最终造成路口通行的不顺畅。