EFKON将推出车载单元OBU 速率达到2兆位/秒

 EFKON公司透露，高速公路收费领域的尖端产品OBU(车载单元)即将迎来新成员。 该公司最新型的OBU将配置速率达2兆/秒的主动式双向通讯链路，其标准采用最新的车辆通信标准ISO TC204 CALM. 该标准所采用的通行速率比CEN278 DSRC 提出5.8G微波速率快数倍，它将极大地缩小车路之间的通讯时间，从而也极大地减小了OBU通讯时的能耗。
 EFKON 在开发和利用红外线双片式OBU方面具有较长时间的历史，这项技术在亚洲地区也受到广泛欢迎，如马来西亚、韩国、台湾等地. 
 在欧洲，CEN 5.8G微波DSRC标准限制了其在双片式OBU方面的发展，因为5.8G微波通讯的地面覆盖区域太小。当自由流车速为108 km/h 的时候, 它地面行进6米距离仅用200毫秒。然而5.8G微波的地面覆盖区域要小于6米，在这6米之内，也许OBU的序列号可以被读取，但是要在这200毫秒内尝试完成一套完整交易是不可取的，因为即使一般安全级别的IC卡交易本省也要300毫秒以上，再加上DSRC自身通讯时间，合计通讯时间要在500毫秒左右。
 EFKON公司还指出，虽然具有更高的通讯速率，但是其新型OBU价格不会因此而提高。相反，其价格还会有所下调，因为CALM专用芯片的成本有所降低。另外，EFKON还提到CALM专用芯片也会单独上市供应，任何厂商都可快捷地将其产品配置上速率达2兆/秒的无线通讯接口。
 EFKON公司实施的第一个DSRC技术与非接触IC卡技术相结合的项目是在1999年，应用于马来西亚高速公路电子收费ETC项目上。该系统拥有400多万非接触卡用户/持卡人，60余万车辆安装了OBU。
 在价格方面，EFKON作了重大调整，双片式OBU的价格近与CEN5.8G微波单片式标签持平，这对于市场无疑是个好消息。