“东风汽车”铸造分公司通过开展以节能降耗为中心的降成本活动，促使企业市场竞争力和收益率得到全面提升。今年1至6月，该公司铸件生产完成年度目标任务的60.2%，其中主导产品康明斯缸体突破5万件，产销同比增长幅度超过20%，创历史新高。
今年初以来，该公司把“单位动能费用降低”确立为降低制造成本、提高市场竞争力的突破口，运用V-FAST（源自日产汽车公司的一种管理手段，主要是以跨职能小组活动的方式，迅速解决为提高工作效率的课题，以提升业绩）方法，确定了电能费用降低、电能单耗降低、基本电费(容量费)降低、非生产动能消耗降低等四大类10个子课题，以实现能源管理的精细化。同时，该公司利用“西气东输”到襄樊的契机，将使用煤气的设备，全部改用热值高、无毒无污染、清洁方便的天然气，使燃气能源成本降低了10%左右，从而提高能源利用率。
与此同时，该公司还从加强生产组织过程控制入手，强化各工部和工序间的沟通和衔接能力。通过全面推进和贯彻ISO/TS 16949质量管理体系，根据产品质量状况制定每月的滚动持续改进措施计划，提高工艺出品率，减少无效能源消耗；积极应用新技术对现有的设备进行更新和技术改造，不断提高设备的生产技术能力。
1—6月，该公司实际动能成本和2005年平均水平相比，下降幅度超过了10%；其中单吨铁水耗电量比2005年平均值下降50kWh/T，非直接生产耗电成本下降幅度超过了15%。