• 官方微信

    CA800二维码微平台 大视野

  • 工控头条

    CA800二维码工控头条App

当前位置:自动化网>自动化新闻>行业资讯>机械通用零部件行业应积极面对欧盟ROUS指令

机械通用零部件行业应积极面对欧盟ROUS指令

发布时间:2006-11-21 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

机械 零部件

导  读:

    2006年7月1日,欧盟于2003年2月公布的《关于在电子电气设备中限制使用某些有害物质指令》正式实施,而ROHS是指令的简称,是英文Restriction of Hazardous Substance的缩写(意思是限制使用某些有害物质)。这意味着从今年7月1日起,投放欧洲市场的电子设备中的铅、汞、镉、六价铬、聚溴联苯和聚溴二苯醚等六种有害物质含量均不得超过规定的含量。这一指令酝酿了三年之久,它的实施对中国的机械制造业必将有很大影响 因为中国电子、 电气产品的出口值高达500亿美元。目前列入指令的有大家电、小家电、 IT产业、 电动工具、电动电子玩具、照明设备、家用电子设备、 自动售货设备等八大类产品。 
当前世界各国都非常重视环境保护,因此继欧盟发布ROHS指令之后,美国、日本、韩国,泰国也相继出台了相关指令。而我国也于2006年2月28日颁布了被称为《中国的ROHS指令》的《电子信息产品污染控制管理办法》,并将于2007年3月1日施行。 
    机械通用零部件行业所产生的紧固件、弹簧、链条、粉末冶金零件、齿轮及传动联结件量大面广,广泛用干各类机械和家电, 电子设备产品中. 由于我国机电产品的出品日益发展,这些零部件必然也将随着主机产品的出口,同时我国也是机械通用零部件的生产和出口大国,每年出口的紧固件达1 30─1 50万吨, 出品链条约1万吨, 出品额分别为1 7亿元及3亿美元,因此ROHS的实施,必然对机械零部件行业的产品及制造工艺提出新要求和挑战,对此,全行业应积极应对,研究对策,采取相应措施. 以免造成被动局面或行业损失 
关于ROHS指令的六大项限制请看表1 
    从表1中可以看出,各类机械零部件在制造过程中,从材料的选择,到焊接、电镀、表面处理的工艺过程中,要严格控制上述六种有害物质的含量,不得超过表中所列的数值,否则将视为违反ROHS指令,不准进入市场。而我国的机械制造业过去很少注意“环保指标”,更没有严格规定和标准,此项规定的实行,必将要对过去所产生的零部件进行全面的审查,考核及检测,并取得认证。此项工作不仅要耗费巨大人力,物力,而且要投入大量的资金,更改和创新工艺流程和设备,故得慎重对待。 
表1 ROHS六项有害物质指标 

有害物质 不得超过的限值 % 
铅 0.1 (1000ppm) 
汞 0.1 (1000ppm) 
镉(cd) 0.01(100ppm) 
六价镉 0.1 (1000ppm) 
聚溴二苯配(PBB) 0.1(1000ppm) 
聚溴二苯醚(PBDE) 0.1 (1000ppm) 

    欧盟的ROHS指令与我国颁布的《管理办法》在基本条款方面,总的精神是相同的,两者都是法律规范性文件,都涉及到货物贸易,而且所限制的六种有害物质也是一样的,主要目的都是控制电子、电气、及家电类产品中有害物质,因此,两者有着共同的目标。 
但是在管理模式和控制方式上是有区别的,实施的时间上,欧盟的ROHS指令是今年7月1日,而我国的《管理办法》则是明年3月1日,根据我国的情况,对有害物质的控制采取“两步走”的方式,第一步在《管理办法》生效之日以后,进入市场的产品以“自我声明”的方式披露相关环保信息;第二步是对《目录》的产品进行强制认证后,才能进入市场。而欧盟的ROHS指令的控制方式是《自我声明》,但是必是“一步到位”,生产企业提供相应的认证机构证明。 
因此,中国的《管理办法》在执行过程中,除制定《标准》外,还要制定《目录》。但对于企业而言,最重要的是自已的产品要在有害物质的控制方面,达到规定的数值。同时取得权威认证机构证书,这样就可以保证自已的产品是“绿色”的而进入市场。 
    对于机械通用零部件行业而言,企业为了使产品顺利通过认证,大致要做好以下几方面的工作: 
    1、认真检查自己所选用的钢材、铝合金、焊接材料、有色金属及塑料原料等的成份,看是否有超过规定指标的有害物质:例如钢材和铝合金中的铅、镉含量是否超标,焊条中的铅含量是多少等等:如果超标,则应当改选其它材料代替,或与供应单位协商,减少该有害物质的含量: 
    2、对于零件的表面处理,尤其是电镀工艺.必须给予以必要的关注,如果含有六价铬;则应予以设法改变。 
    3、召集企业内外的专家,学习ROHS及国内《管理办法》等有关法规及标准,熟悉相关国家的有关环保限制的法规, 然后针对本企业的产品进行分析研究,制订相应措施加以解决。 
    4、各专业分会,应把此项工作列入“议事日程”,对所属行业内的企业进行宣传,并且组织交流已取得较好效果企业的先进经验,少走弯路。据目前所知,紧固件行业已有部分企业在原材料的环保控制方面与供应商签定《禁止使用有害物质保证书》,同时针对常用的材料,定期进行SGS检测。关于表面处理的环保控制方面, 目前许多电镀厂同时存在环保与非环保电镀,容易对环保产品造成交叉污染,而且三价铬本身也不稳定,容易转化为六价铬.针对上述问题, 已经开始做工作,应及时把这些好的经验传播、推广,为行业的发展做出努力。 
    5、进一步提高认识, 日前仍有不少中、小企业对ROHS指令相当陌生或不清楚,缺少基本的环保概念,更不知如何进行申请认证的程序,做哪些检测,取得什么证书.或找哪些认证机构做这件事,对此希望各企业上网查询或找相关的具有权威资质的认证机构,进行咨询,相信可以得到满意的回复。 
    总之, 中国自进入WTO以后, 国际贸易日益扩大,在环保方面也必将和国际接轨 无论涉外企业,还是对内企业,零部件企业都应成为《绿色供应链中的重要一环.为生产绿色产品提供支持和做出自己的贡献! 



















本文地址:http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oanfpc.html

拷贝地址

上一篇:TDK公司推出数字医学图象编档和通信系统

下一篇:森拉天时MaxiMill 490-09系列肩铣系统

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

相关新闻
机械 零部件
  • 国内汽车芯片供应短缺情况逐步缓解,但仍有一定缺口

    牵头组建了汽车半导体推广应用工作组,加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接。

  • 揭秘车企拿测试吹嘘的原因: 中国汽车测试中的那些事儿

    汽车测试很重要。一个几万个零部件组装起来的产物,不出问题那是不可能的。那么如何将这些问题最小化?那只有通过各种不同的测试,来让问题出现,进入提前解决它。这也正是为什么车企都喜欢拿汽车测试来吹嘘自己的原因。

  • 2018北京道路运输展英威腾多款精品诠释技术实力

    近日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院等单位共同承办的 “北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”(以下简称“道路运输展”) 在北京中国国际展览中心(新馆)隆重举行。本届展会以“新能源:客车发展的机遇与挑战”为主题,聚焦当今世界客车技术发展的最新动向,集中展示与新能源及节能减排技术相关的客

  • 2018年3月来武汉看什么?樱花+汽车技术展

    说武汉,不能不提汽车产业。武汉:中国汽车“第四城” 已拥有全系列汽车零部件产业链。由沃森展览组织的中国国际汽车技术展览会于3月22日-24日在武汉国际博览中心盛大开幕(汉阳),展品覆盖新能源汽车、汽车电子、汽车测试、车联网、汽车材料、汽车制造、汽车零部件及加工技术等,全面展现造车新技术,众多国际知名企业集

  • 中信重工开诚特种机器人及关键零部件生产基地投产暨机器人列装交付圆满结束

    12月28日,在浙江余姚市千人计划产业园产业化分部(丈亭凤东),中信重工开诚特种机器人及关键零部件生产基地投产暨机器人列装交付,用于增强余姚市消防支队消防装备科技水平与应急救援力量。

  • 这张图戳到中国制造业痛点 董明珠看完也沉默了

    近日,2016年十大依赖进口的工业产品榜单出炉!分别是集成电路、汽车整车和零部件、仪器、仪表、初级形状材料、显示面板、计算机及其零部件、飞机及航空器、电子元器件、医疗产品及器械、钢材。从这个榜单上我们能看到中国制造短板的影子?今天,商界超级大咖齐聚央视,为您解读!

  • 明年将启动信息技术产品第三次降税

    财政部称,2018年进口关税调整将继续支持创新驱动发展和供给侧结构性改革,鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以进口暂定税率方式降低数字化X射线摄影系统平板探测器、多臂机或提花机、动力电池正极材料、先进医药原料、椰糠等商品的进口关税;并适当扩大汽车进口模具暂定税率的适用范围。

  • 中国自主研发零部件到飞行器

    从通航领域的辅助零部件制造、通航监控和安检系统开发,到通用飞机的整机制造,中国通航领域的自主研发能力,随着我国装备制造业转型升级,推进通航产业发展以及军民融合等战略之后,有了很大提升。

更多精彩信息看点 请扫描以下二维码