昆明市智能化交通管理能力将得到大幅提升。昨日，昆明市规划局、市政公用局、公安局等部门在向昆明市政协汇报２００５年重点提案办理工作时透露，昆明市交警指挥中心和４个分中心的建设已经列入规划，相关选址、信息化调研已经展开。同时，昆明市规划局还对政协委员关于交通的其他问题作出了答复。
政协提案 希望提高公交车使用率
在今年的昆明市“两会”上，致公党昆明市委提出了一项有关交通问题的提案，提出了一系列加强交通管理的建议。如：实行公交优先战略，提高公交车使用率；建立交通管理中心系统，为出行人员提供信息平台；建立车辆分类管理系统，限制入城车辆类别和入城时间；合理规划建设道路网络系统等。
该提案还指出，应当合理规划布局停车场，制定城内停车收费标准，用经济手段控制入城车辆数量。同时，通过长远规划，形成以中心区域为主，辐射式的卫星城镇为辅的模式来发展城市，减轻因城市人口聚集而带来交通等诸多方面的压力。此外，提案认为应提高市民素质，加大对市民和出租车驾驶员交通意识的教育，防止市民不遵守交规而造成道口通行能力下降。
管理系统 将建设５个交警指挥中心
昆明市规划局政策法规处处长赵志德向市政协视察组汇报时介绍，市政协十届五次会议提出的提案和建议中，涉及城市规划方面的共有４８件，已于９月底全部办理完成。针对政协委员们提出的交通方面的建议，赵志德说，目前昆明市的公交出行比例仍然处于较低水平，有较大发展潜力。
他介绍，在推行公交ＩＣ卡票制方面，今年６月１８日昆明市公交ＩＣ卡正式首发，７月１日已在市区及近郊的公交车上全面推行使用。在交通管理信息化方面，目前昆明市交警指挥中心和４个分中心的建设已经列入规划，相关选址、信息化调研已经展开，待各指挥中心建成后，将会有一个全新的交通管理系统为交通管理和市民出行提供服务。
道路建设 部分支次道路改造已完成
赵志德介绍，对于道路系统建设问题，昆明市已在积极作好打通“断头路”、拓宽改造支次道路、规划停车场、提高路网功能等工作。目前，市区内部分主要支、次道路的改造工作已经完成，规划局正在就如何提高主次干道通行效率等问题进行深入研究。对于占道停车问题，前段时间经过交警部门的努力，对路边停车泊位做了明确的划线并严格处理违章停车，同时于今年４月出台了新的停车收费标准，对一环路内１４００余个路内停车点进行法定化管理，取得了一定效果。
同时，昆明市在入城车辆类别和入城时间的限制方面也已经做了许多尝试与努力。
昆明市规划局认为，交通参与者的素质高低直接影响道路交通系统的运行效率，应当形成长期有效的机制来进行宣传教育。下一步，规划局将与社会各界协调，发动各个社会团体、单位积极进行交通安全宣传，更大限度地提高群众的交通意识。