“一路绿灯”靠什么实现　智能交通发威

　　据市交警支队介绍，埋设在各个路口的车辆检测器是道路智能交通管理系统的“眼睛”，可为系统随时提供有效可靠的数据供分析，得出最佳交通管理方案，并源源不断地传达到红绿灯上来，改人工配时为自动优化配时，提升道路通行能力。按照建设要求，单点式交通信号优化控制路口的主要目的在于减少绿灯损失，尽可能地增加直行车流的通行时间；在全部实现交通信号智能化控制的路段，则整条路又可划分为各个子路段，道路智能交通管理系统将对交通流进行最优调控，力争在部分子路段实现“一路绿灯”，在全路段则争取向“一路绿灯”靠拢。一旦设备出现故障，市交警支队管控中心工作人员还可根据最优方案手动调控信号灯。对于驾驶员来说，在体验更顺畅车流的同时，“车德”也很重要，如果有人行车时挡住了后面一排车辆，就可能会影响到道路智能交通管理系统的工作，因为根据系统要求，每个路段都将根据实际情况设置一定的规定时速，车流须按规定车速前行才能“一路绿灯”，如果某一辆车影响到整体交通，道路智能交通管理系统就会暂时受到干扰，不过，系统具有自我调控功能，可使交通流尽快恢复最佳调控状态。