第四种是台湾东夏公司研制的自调匀整系统。该系统也属于差速合成的匀整形式，配备在东夏公司的HSD-961AL型和DV2-AL型并条机上。
第五种是中国航空工业第一集团公司第六一三研究所研制的BYD型、BYD-Ⅲ型自调匀整系统。该系统属于差速合成形式的匀整，操作也很简单，可配在国内沈阳宏大的FA326A、天门纺机的FA319、青岛云龙纺机的FA318A和陕西宝花的FA322型并条机上，是国产并条机自调匀整系统中处于领先地位的一种形式。
目前，国内一些企业也在研制全伺服匀整形式，但还处于起步阶段，都没有正式投入市场。全伺服形式的匀整系统还应加大投资研究力度，才能保证普遍使用的可能性。现在国内大量采用的并条机匀整形式，大多数是瑞士的ZELLWEGERUSTER公司的USG系统和中国航空工业第一集团公司第六一三研究所研制的BYD型、BYD-Ⅲ型自调匀整系统，使用效果都很理想。 形式比较国内外匀整的形式主要是主区匀整与后区匀整两种。具体表现在以下两个方面：
一方面是差速箱的转速不同。采用主区匀整的系统，由于主区的牵伸倍数较高，约为6倍左右，因此其转速差速箱的转速高达2000转/秒；后区匀整的系统，由于后区的牵伸倍数较低，约为1.3倍左右，因此其转速差速箱的转速仅为主区的1/5左右，只有约400转/秒。因此，两种形式对差速箱的损坏程度大不相同。在同样的使用前提下，后区匀整时，差速箱的使用寿命更长。
另一方面是无刷伺服电机响应的转速高低不同。由于后区牵伸倍数远小于前区的牵伸倍数，所以，当喂入条有相同百分比变化量时，如采用主区匀整，则无刷伺服电机应响应的变化转速大；而如采用后区匀整，则无刷伺服电机应响应的变化转速小。因此，在采用后区匀整时，当喂入条有相同变化量时，无刷伺服电机响应的时间短，更易于实现匀整的目的，真正达到匀整的效果。