晖华半固态流变成形技术列入台湾地区“业界科专计划”，汽车零配件成形技术再上新台阶

     台湾地区经济部近日召开“业界科专计划”第98次指导会议，会中审议通过3项业界科专计划，分别为旭德科技申请“绿色环保喷墨阻剂工艺开发计划”、耀登科技申请“手持无线装置的HAC高兼容性天线模块技术开发计划”，以及晖华工业申请的“半固态流变成形技术开发计划”。 

旭德的环保喷墨阻剂工艺开发计划，是有鉴于台湾地区一直是全球印刷电路板的主要生产地区，因此对于环保减废、节能及无铅化所带来的冲击，远胜过于以设计为主的欧美国家。而目前用于IC载板上制作配线的工艺相当复杂，又所需的化学品大量且多样，已不符合目前生态环境污染防制的需求，不论是替代品或是废液处理的成本付出，均是目前产业界需面临的课题。 

旭德科技利用喷墨法技术制作，当电路板设计图完成后，由计算机对图文件进行修饰后再输入至喷印平台，利用喷墨技术将光阻材料直接喷印至铜箔基板上，再搭配现有的蚀刻剥膜工艺，即可完成所需的电路板。如此，不但能简化工艺、省时、降低成本外，尚有避免环境污染、弹性制造及制造设备不受限于基本要求等优势。 

耀登科技针对数字手机与助听器同时运作时产生对助听器的干扰问题，提出符合美国标准化团体ANSI (American National Standards Institute，美国国家标准学会)制定的规格的解决方案。计划将从HAC (hearing aid compatility)最佳化技术、多功能天线模块技术等面向提出手持无线装置的HAC高兼容性天线模块技术。 

据耀登表示，本计划完成后，除可造福听力问题的弱势族群外，也可提供台湾地区手持式装置代工厂商因应北美市场法规要求的解决方案，及提前对应到未来主要欧亚日市场的要求，提升整体产业的手持式装置设计能力，缩短厂商产品开发时间。 

此外晖华工业的半固态流变成形技术开发计划，则是为因应近年来人们对汽机车零件轻量化的要求日益迫切，随着合金材料性能的不断改善及压铸技术的进步，压铸铝合金材料的用量显著增加。而汽机车要达到轻量化目的，最重要的是研发高质量、高强度的材料工艺，以取代传统的铸体或传统重力、低压铸造或压铸的铝合金零件。 

由于半固态成形件强度比传统成形件高53%，相同零件成品重量可减少15%，再结合传统压铸的快速生产性与锻造的高强度与高质量，此技术可说兼具低成本与高质量双重竞争优势的一种工艺技术。 

晖华工业以其在铝合金铸造成形领域20余年的技术经验投入半固态流变成形技术开发，利用半固态成形工艺，除了可以增加生产速度外，更能生产高质量、高强度与高附加价值的汽机车铝合金零配件，提升台湾地区的竞争力。晖华工业并将结合台湾地区工研院等研究单位，共同建立台湾地区第一座半固态流变成形工厂，将台湾地区汽、机车零配件成形技术向上提升到更高层次，达到先进水平。