越来越密集的车流，越来越拥挤的街道，人们在局促的环境中穿行，城市的交通系统越来越复杂。
针对这种复杂，航天科工一院所属的天通公司创造并设计化繁为简的工具——智能交通系统，正在逐渐减低人们的生活成本。他们的努力，让印有“航天”标签的产品在智能交通市场中大放异彩。
移动电子警察
——超速，铁证如山
现代城市里，汽车超速的治理成为了困扰交通警察的难题之一。如果不能出示有力的证据，执法很难顺利进行。面对快速发展的城市交通，尽快配上便捷、高效的装备是交警的迫切要求。
天通公司很快嗅到了商机。公司常务副总经理华宝洪告诉记者，凭着航天雄厚的技术优势，天通公司曾经参与设计的城市高速公路收费系统广受好评，鉴于良好的技术基础以及在业内的口碑，2004年，他们决定全面挺进“移动电子警察”市场。
他们走访了交通警察，深入了解了交通警察对“移动电子警察”的技术要求。经过调研，他们发现，执法过程快捷、证据全面是大多数交通警察的诉求。一年以后，经过多次技术改进，具有雷达测速、视频实时监控、图像处理等先进技术的“移动电子警察”设备进入试用阶段。
华宝洪介绍，他们研制的“移动电子警察”能够精确测量车辆的行驶速度，判断车辆是否超速。车辆一旦超速，系统能自动抓拍，并能清晰拍摄车辆全貌、车牌号码等，保存现场违法车辆的彩色图像和连续活动视频，将取证结果自动记录在数据库中，并具有按日期、车牌号等要素进行分类查询功能，也可通过打印机即时输出违法图文信息。
目前，“移动电子警察”已经投放市场。在河北、湖南、东北等地，交警只需坐在车内，就能捕捉呼啸而过的车辆信息，为确保司机行车安全提供了有力保障。
卡口超速抓拍系统
——违法，疏而不漏
去年发生在北京大兴区的一起袭警事件让公众至今记忆犹新。很多人还记得，悲剧发生的第二天，北京各大媒体的头条争相报道：命案告破，犯罪嫌疑人落入法网。
在不到20小时内破获此案件的“神探”正是交通卡口系统。据悉，肇事者驱车途经省道交界处时，他的车辆信息让他身份毕露，被执勤的警察逮了个正着。天网恢恢，疏而不漏。
卡口系统又称公路车辆智能记录系统，通过安装在公路上的固定超速自动监测设备或车载的移动超速自动监测设备，对机动车交通超速违法行为进行全过程监视和数字图像记录，为依法处罚提供充分的法律依据。
目前天通公司已经为贵州省布下了11个卡口，这意味着每一辆经过省道的汽车信息都将记录备案。
由于所有的卡口都是安装在人烟稀少、自然环境恶劣的地方，天通公司派出的技术员小康可没少吃苦头。在路上颠簸了三天，背着干粮来到了铜仁王平村，他和机器一同住进了方圆3公里唯一的一户人家。“系统调试是卡口系统中很重要的一个环节，它能直接影响到信息的接收和判断，所以每一个测试人员都不能有丝毫的马虎。”小康深知自己肩负的责任。
由于技术过硬，贵州省交通厅对天通公司的卡口系统给予了较高的评价。“接下来的工作，就是把卡口系统在全国范围内推广。”华宝洪信心满怀。
闯红灯自动记录系统
——规则，不容打破
红灯停，绿灯行，这句简单的交通规则维系着行人和车辆双方的安全。
十字路口，红色信号灯已亮，车辆慢慢地停了下来。突然，一辆小车毫无顾忌地冲过了停车线，设在路旁的自动摄像头闪光灯“刷”地一闪，这辆违法的车辆很快将受到处罚。这就是“电子警察”的威力。
“电子警察”，全称为闯红灯自动记录系统，天通公司研制的该系统已于2004年投入使用。该系统的主要功用是记录城市各十字路口的违章车辆信息，为车辆管理部门的执法提供可靠依据。这意味着，它们的设置，在很大程度上减轻了交警的工作负担，也监督着广大驾驶员自觉遵守交通法规。
华宝洪向记者介绍，该系统利用动态视频检测触发技术，在红灯状态下，完成对闯红灯车辆的抓拍和车牌识别，准确地记录并存储违章车辆的违章时间、地点、行驶方向、闯过停车线的红灯状态、违章车牌图片和全景图片等信息。此外，抓拍的车辆违章图片为一幅车辆牌照近景图和两幅连续的车辆违章的全景图，抓拍的车辆违章图片能清晰、完整地记录下违章车辆的车型、车身颜色、牌照号码。
此系统在研制过程中最大的难点是车牌的识别。由于航天的模式识别技术过硬，天通公司正是站在“巨人”的肩上，攻克了这个技术瓶颈。
“我一直认为智能交通是一个方兴未艾的产业，往后路越修越好，车越来越好，人的守法意识也越来越强。这就需要用法律和高科技来保证人车关系的和谐。”华宝洪告诉记者，他看好未来的智能交通市场。