《生活报》《车载电子狗该不该“养”？》一文见报后，引起社会各界的普遍关注。那么，我国其他省市是怎样应对电子狗上路带来的矛盾呢？记者电话连线了北京、上海、广州等地交警部门得知，这些城市也没有应对电子狗的具体法规，但一些城市出台了相应的对策来缓解电子狗的使用。
记者从省交警部门获悉，目前我省没有具体的法律法规来限定是否允许安装车载电子狗，但《黑龙江省道路
交通安全条例》中规定，机动车不允许安装影响交通管理设施的设备。对此，一些车主认为使用电子狗不会影响交通设施，法规又没有明确说明，使得电子狗该不该使用在我省还是个争议话题。
5月30日，记者与北京市公安交通管理局法制处取得了联系，据工作人员介绍，北京地区也没有具体法律对电子狗进行限制，但他们会定期通过媒体或其他方式发布市区内电子眼的地点和分布图，以警示驾驶人在市区内要限速遵章驾车。
为了增加执法透明度，武汉交警则是在一些安装电子眼的路段设立醒目的警示牌，让司机自觉地按照提示牌规定安全驾车。
采访中，四川省交警部门工作人员向记者表示，由于没有明确法律规定，所以他们不能对电子狗的使用者进行处罚，但交警在发现该类行为时，会责令车主撤除安装的电子狗。
而哈市一些限速的路段虽都标有限速多少公里的警示牌，但由于一些警示标志并不醒目，导致司机在没有发现限速标志时，经常做出一些超速违法行为。对此，一些市民呼吁，哈市的交警部门是否也能定期公布电子眼的安装地点和限速要求，让车主能进一步了解不同路段的不同限速规定，防止无意交通违法的屡次发生。