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亿阳信通:领先国内智能交通产业

发布时间:2008-06-27 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

智能交通

导  读:

    亿阳信通是中国最大的行业应用软件及解决方案提供商和系统集成商之一。连续5年在电信行业 OSS业务支撑系统和高速公路智能信息系统市场排名第一,重点在于通信行业和交通行业,同时为能源、金融、保险、邮政以及政府部门等提供 IT 解决方案。公司主营业务是电信运营商网管系统解决方案(OSS)和智能交通系统(ITS),其中OSS是公司的核心业务。电信BOSS系统主要分为OSS(运营支持系统)和BSS(业务支持系统),公司的计算机与通信业务(ICT)主要为电信运营支持系统的开发与销售,OSS主要包括话务网管、传输网管和数据网管三个组成部分,无论是在技术含量上还是在重要性上,话务网管无疑是最高的。公司在中国移动招标的项目中占有90%的市场份额,其中话务网管项目的占有率为90%,传输网管为100%,计划投资管理系统的占有率是100%,BOSS网管为50%。另外公司在中国联通(600050行情,股吧)招标项目中占有50%的市场份额,但无论从项目的毛利率还是回款情况来看,中移动的项目明显高于中联通,因此公司也主动放弃了部分毛利率低的中联通项目。公司OSS系统的主要优势是:首先,公司依托北京邮电大学的研发实力,其产品具有国内领先的技术水平;另外,为保证数据的连续性,运营商通常会把系统升级项目交给原先的系统提供商来完成,这种先发优势有助于公司继续保持现有的优势地位。公司ICT业务的收入中有90%来自于新增项目,10%来自于运营商在项目完工后按年支付的服务费。目前国内各地的电信运营商都建立了BOSS系统,公司未来的新增订单主要来自于各地运营商对现有网络进行升级所引发的对OSS系统的需求。2006年和2007年移动运营商总投资额保持了20%以上的年均增长,同时3G建设和奥运会项目将使2008年移动运营商的投资总额同比增长30%以上。由于各种系统和设备投资额占运营商总投资的比重相对固定,公司的ICT业务订单增长情况也将达到这一水平。同时随着公司在项目实施中使用自己销售的硬件设备减少,纯软件业务占比的提高,公司的ICT业务毛利率将不断提高。另外OSS系统的应用不仅限于电信行业,在石化、金融、民航等行业的内部集团网中,同样需要相应的网管系统,这为公司业务跨行业发展带来了机会。公司提出四轮驱动战略,利用与运营商的良好合作关系大力发展增值业务,同时运营商增值业务的增长也会引发对MSS系统的需求,因此MSS也是公司未来的一个重点发展领域,目前这两项业务还处于市场培育阶段获得的收入很少,预计未来将有爆发性的增长。在其它业务方面,公司的智能交通业务(ITTS)发展良好,先后中标了辽宁、福建、安哥拉等地区的项目,目前该项业务收入占公司营业总收入的30%左右,未来将保持稳定的增长。另外,公司收购了大股东亿阳集团持有的南京长江三桥公司10%的股权,以期待在未来获得较高的收益。

    公司发展核心引擎之一是电信运营商网管系统解决方案(OSS)面临黄金发展机遇。公司在中国移动GSM网网管市场份额为90%,并且作为中移动TD一期移动网管系统的独家承建商,核心竞争力显著。加速受益触发因素是中移动TD二期规模建设、以及未来电信运营商重组正式发布。公司发展核心引擎之二是智能交通系统(ITS),业务发展已经进入快车道。公司拥有国内一流的ITS研究院,参与研发人员多达100多人,具备多项完全知识产权的ITS专有技术及系列软硬件产品,开发的高速公路机电系统处于国内领先水平,被列入国家新产品计划和国家火炬计划。亿阳信通ITS行业连续几年来始终保持国内智能交通产业领先地位,创造了在智能交通产业的知名的品牌。公司多年来占据高速公路机电工程领域业绩第一的位置,并在城市智能交通领域名列前茅,拥有了自己的专有技术、产品的核心竞争力。公司发展核心引擎之三是清晰的“四轮驱动”发展战略:即大力发展增值业务、产品相关行业拓展、优势互补走向国际、务实合作收购兼并。从公司的组织结构、营销结构看,公司业已完成全国范围内销售网络和服务网络的布点,并已经与全国各大电信运营商、各大行业客户有了良好的合作,目前公司也已经部分完成全球销售和全球服务的前期准备工作。随着国内电信设备制造商华为和中兴的逐步全球化,公司的第三方网管业务也已经具备了跟随华为和中兴走向海外的重大机遇。公司发展核心引擎之四是股权激励(草案)实施,核心团队凝聚力进一步提升,未来公司发展动力充足,盈利业绩有保障。实际上,由于公司面临难得的发展机遇,以及公司所处软件行业的特征,公司在过去的十年之间,已经完成核心技术的储备和核心客户的积累,逐步进入规模效益阶段。公司在股权激励完成并确认实施之后,净利润的增长速度将远高于主营业务收入的增长速度,公司必将快速成长,并逐步进入快速释放时期。

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