日前，有关部门透露，沿海快速铁路通道———厦深铁路近期将全线开工。
据了解，厦深铁路全长约501.7公里，按照国家一级铁路设计，正线为电气化双线，设计速度200公里/小时，远期预留速度250公里/小时，设计输送能力为客车120对/日，货运1200万吨/年。厦深铁路总投资417亿元，预计2011年投入使用，届时，厦门至深圳3小时到达。
据了解，厦深铁路位于福建、广东省境内，从厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安，广东潮汕地区、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽新深圳站。其中，福建省境内长约145.42公里，广东省境内长约356.98公里。福建段去年11月23日开工，广东段今年1月6日动建。
此次将开工的厦深铁路漳州段长134.6公里，估算投资78亿元。漳州境内分三个标段，第一标段自厦门至漳州南站，第二标段自漳州南站（龙海颜厝）出站端至梁山隧道入口端（漳浦盘陀镇），第三标段自梁山隧道出口端（云霄东厦）至省界（诏安与广东交界），共有草厝特大桥、漳江特大桥等27个重点工程。
中国自动化网 叶子编辑