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特高压项目缓解能源运输瓶颈

发布时间:2009-01-22 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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缓解 特高压 能源运输

导  读:

  记者从国家电网了解到,在特高压项目建设之初,国家电网就组织开展跨部、跨行业的联合攻关,形成了全套特高压设备技术规范和国产化方案,以推进特高压设备自主研制。 

国内100多家电工装备企业参与了特高压设备的研制和供货,特高压变压器、电抗器由西变、特变和保变自主研制,断路器由西开、沈开和平高分别与国外企业联合研制、产权共享,避雷器由西电、抚瓷等企业研制,保护控制系统由南瑞、许继等企业研制。通过国家电网公司与设备制造等企业的共同努力,自主研制了世界上首套1000千伏、300万千伏安单体式特高压变压器等关键设备,生产了代表当前最高技术水平的特高压GIS和HGIS开关设备,掌握了一批具有自主知识产权的装备制造核心技术,形成了全套特高压输变电设备的国内批量生产能力,实现了我国输变电装备制造业的技术升级,显著提升了我国民族装备制造业的自主创新能力和国际竞争力。 

为什么要建特高压电网? 

  特高压建设在技术上相当于世界电网建设范围内的珠穆朗玛峰。晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范1000千伏工程是目前世界上输送能力最大、代表国际输变电技术最高水平的特高压交流输变电工程。此前,世界范围内并没有一条投入商业运营的特高压线路,我国为什么要建特高压呢? 

缓解能源运输瓶颈 

  国家电网副总经理舒印彪表示,我国建设特高压电网主要由两个需求决定:第一是由我国电力需求决定,目前我国人均占有装机容量仅为0.6千瓦,如果按照2020年达到人均1千瓦的水平,我国还要发展7000万千瓦的装机容量;第二是由我国的基本国情决定的,我国一次能源中煤炭超过70%。但是能源资源分布与生产力发展不平衡,煤炭资源的2/3以上分布在北方,水电资源的80%在西部,而2/3以上的能源需求集中在东部沿海。同时我国装机容量中近八成是火力发电。 

  因此建设特高压可以解决我国能源运输瓶颈,可以缓解我国能源布局结构矛盾和资源配置不合理的情况。 

  目前我国初步形成了以煤炭为主体,电力为中心,石油天然气、新能源和可再生能源全面发展的能源供给格局。研究表明,特高压电网具有大容量、长距离和低损耗送电的特点。加快建设以特高压电网为重点、各级电网协调发展的坚强的国家电网,对解决我国能源发展面临的突出问题,构筑稳定、经济、清洁、安全的能源供应体系具有十分重要的意义。 

部分解决现有电网问题 

  特高压电网也可以解决我国现有电网存在的一些问题,由于我国电网建设一直比较滞后,现有500千伏电网输送能力不能满足大范围电力资源优化配置和电力市场的要求。 

  此外,电力密集地区电网短路电流控制困难;长链型电网结构动态稳定问题突出;受端电网存在多直流集中落点和电压稳定问题。 

  中国电科院专家杨海涛表示,特高压电网可以有效解决上述问题,采用特高压输电可减少输电走廊用地面积,有效地减少土地占用;在输送相同容量的条件下,采用特高压输电比采用500千伏输电可降低近50%的损耗;可实现输电和输煤并举,将来还可减少能源运输燃料费用,降低能源输送的成本。通过建立强大的特高压电网,诸多问题均可得到缓解。

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