进入12月以来,由于气候条件利于船只出海,加之南方电厂煤炭消耗量较高,秦皇岛港煤炭出货顺利,港口库存直线下降,秦皇岛港煤价也随之创出年内新高。
统计数据显示,截至12月17日,秦皇岛港煤炭场存下降到540.39万吨,而本月初的港存还高达715.57万吨。照此计算,本月以来秦皇岛港每天净出港煤炭量达到10.3吨。价格方面,截至12月16日,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价已经上涨到730-750元/吨,比11月同期上涨14%,各煤种价格均创出年内新高。
不仅中转地煤价涨势凶猛,11月份涨幅相对较小的坑口煤价格12月也开始发力,截至12月16日,山西大同南郊5500大卡的山西优混不含税价已经上涨430元/吨,环比涨幅达到7.5%。大同、淮南、兖州的动力煤价格周涨幅都在10元/吨以上。
据业内人士介绍,近期沿海电厂特别是华东地区等电厂需求量增长,华北、华中电网库存可用天数下降明显。进入第四季度以来,直供电厂日均耗煤量呈显著上升趋势。截至12月16日,国内直供电厂本月总计耗煤3864.75万吨,平均日煤耗为241.5万吨。而直供电厂11月的日均煤耗为224.5万吨,10月份为194.2万吨。截至12月16日,我国直供电厂煤炭库存总计2346.06万吨,可用天数仅为9天。
据报道,近期湖北省因缺煤已经关停了大约240万千瓦的火电,约占当地火电装机容量的17%。当地火电厂煤炭储备目前不足100万吨。业内人士表示,湖北当前面临的问题主要在于水电容量占比较大,达到当地
电力总装机的三分之二。进入冬季,水力发电量急剧减少,而经济复苏对电力的需求不降反升。