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自建物流将成主流B2C标配

发布时间:2010-02-25 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

物流 B2C 零售渠道

导  读:

  春节期间,大部分民营快递公司受到员工返乡影响,业务下滑严重。网上零售受到物流的影响,部分订单延迟,业务也受到一定影响。

  从不同模式来看:以淘宝网为代表的C2C平台模式的厂商受到的影响较大。易观国际(AnalysysInternational)认为,淘宝上的卖家基本都是采用和第三方快递公司合作的模式。快递公司的业务停滞对这些卖家的销售量产生了较大的影响;以京东商城、卓越亚马逊为代表的B2C商城受到快递歇业影响较小。经过多年的运营,这些B2C商城纷纷自建物流系统,在成本增加的同时,配送服务的质量也得到保障。

  基于这一点,易观国际(AnalysysInternational)认为,自建物流将成为B2C厂商后台供应能力提升的直接动力。自建物流系统将成为厂商跻身于一流网上零售商的标配。易迅网等新兴厂商一开始就着重于对物流系统的建设。苏宁易购、新蛋等B2C厂商都正在全国布局自身的物流快递体系,为用户提供有保障服务。

  后台供应能力将成为B2C厂商的核心竞争力。易观国际(AnalysysInternational)认为,自建物流体系将对企业的资金、运营能力带来巨大挑战。拥有自建物流系统的厂商将树立较高的竞争门槛。一旦系统建成,后台供应能力将成为这些厂商在网上零售市场的核心竞争力。在中国网上零售市场,淘宝网依据用户优势,占据了80%以上的市场份额。在后台供应方面,淘宝主要和第三方合作完成交易。拥有自建物流系统的厂商,其在仓储和配送等方面更加具有优势。因此,未来网上零售市场,卓越亚马逊、京东商城等B2C厂商将凭借后台供应的优势和淘宝相竞争。

  易观即将于2010年4月在北京举办第一届零售渠道互联化高峰论坛,会邀请传统零售企业决策层、领先电子商务平台CEO,与来自支付企业、营销界、网上零售平台技术与服务提供商、知名物流企业等产业链合作方的代表,共谋网络零售的未来发展之道。帮助电子商务平台服务商在这个思变与探索的时代,汲取更多的电子商务营运布局、策略与协同发展的经验,拓展产业链的合作,探讨传统与互联网化创新的博弈与融合之道。

 

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