你只需在导航系统中输入想去的目的地，之后所有的操作，就交给汽车自己去完成……这一切听起来似乎只能发生在科幻作品里，然而，当一系列智能化的高科技配置应用于汽车时，我们发现，自动驾驶的梦想也许并不那么遥远。
在今年的北京国际车展上，沃尔沃最具高科技含量的高性能豪华轿车S60全新亮相，其所配备的自动刹车功能可感知10米开外的行人，并可在危险情况下自动刹车。这套系统不仅给参观者留下了深刻印象，更让人们看到了未来汽车自动驾驶的发展方向。
其实，自动刹车功能并非研发自动驾驶技术的开端。早在1971年，首个凌驾于司机操控之上的系统，用以保证驾驶员在制动时还能控制方向的ABS防抱死制动系统，便已经开始应用。随后，ESP电子稳定控制系统又进一步在车辆失控的情况下“接管”了刹车和方向盘。这些技术都显示出了自动驾驶技术的雏形。
随着世界汽车技术的不断发展，越来越多的汽车厂商开始瞄准自动驾驶领域投入研发，欲借助摄像头、雷达、激光和传感器等复杂系统，让方向盘一步步脱离容易犯错误的人类的掌控。于是，可实现自动加减车速的主动巡航系统、防止无意偏离车道的偏移辅助系统、帮助车主准确停车的自动泊车系统等一系列超前的、预示自动驾驶趋势的先进技术应运而生。
用于紧急避险的技术
自动刹车制动系统——危急瞬间解救你
代表车型：沃尔沃S60
相关数据显示，全部道路交通事故中的 90%是由于驾驶者精力不集中引起的，更有半数驾驶者在发生追尾前没有采取任何制动措施。基于此，沃尔沃开发了自动刹车制动系统。
以沃尔沃S60为例，自动刹车制动系统包括内置在格栅中的雷达、装在内后视镜前的摄像头和一个中央控制单元。雷达的任务是探测车前的物体并确定距离，摄像头则是用来确定物体的类型。当车速大于每小时35公里，且汽车可能与前方物体相撞时，该系统就会发出刺耳的警报声以提示驾驶员，如果驾驶员未能及时对警示做出反应，自动刹车功能将迫使汽车在即将发生碰撞的瞬间全力自动刹车，从而尽可能避免事故的发生。
车道偏移辅助系统——防你犯困出事故
代表车型：一汽-大众CC
长时间的高速行驶，司机很容易犯困，有时可能造成车辆不自觉地偏离正确车道。而全新宝马5系则可通过一套报警系统，在危急时刻提醒司机。
宝马的车道偏离报警系统是一个基于视频传感器的驾驶员辅助系统，它利用集成在后视镜附近的摄像头监控前方道路，并持续跟踪观察标记线的位置。一旦驾驶者非主动地驶离当前车道，比如未打开转向灯而转换车道时，车道偏离报警系统立刻启动，并通过方向盘震动向驾驶者发出警报，提醒驾驶者及时校正方向。
与之相比，一汽-大众CC的车道偏移辅助系统更是实现了主动干预。面对车道偏离的警告，如果驾驶员未及时反应，系统则可通过修正力矩进行转向干预。
用于提高主动安全的技术
夜视系统——夜间行车看得清
代表车型：宝马新7系
众所周知，夜间行车的危险系数更高，而宝马的夜视系统却可以在夜幕降临时大显身手。通过运用红外技术的热感应显像器，宝马可探测到前方300米之内的行人和动物，并将其显示在中央监视器上，而且物体的热辐射越强，夜视系统中的成像就越亮。这意味着当汽车以每小时100公里的速度行驶时，可至少比大灯照明提前5秒看到前方物体。
其实，夜视系统并不是一件特别新鲜的东西，因为它早已在军事领域运用多年。转为民用后，宝马先后将其应用于7系和新5系车型上。
全车影像系统——全车360°无盲区
代表车型：英菲尼迪EX35
停车时，我们通常会参考车身两个外后视镜和一个内后视镜，但往往依靠它们所提供的信息并不够，因为车辆前后及两侧仍存在着很大盲区。而英菲尼迪EX35所装备的全景式监控影像系统则为这一问题找到了最佳解决方案。
该系统通过车头、两侧和车尾4个超广角高清晰摄像头分别采集影像信息，并传输至车内的液晶显示屏上，从而为司机提供车辆四周360°的无盲区视野。
用于方便驾驶的技术
主动巡航系统——放心移开你的右脚
代表车型：一汽丰田新皇冠
要实现自动驾驶，一个重要的技术环节，就是行驶中的汽车可以判断与前车随时变化的距离，并以此为依据实施自动加减车速。目前，ACC主动巡航系统已经解决了这一技术难题。
ACC主动巡航系统就是在原有的巡航系统基础上加入可感应前车距离的传感器。根据传感器反馈的信息，车载电脑可自动控制油门和刹车，进而实现自动加减车速。有了这套系统，能让司机在高速公路行驶中省不少心。在目前国内的汽车市场上，这项配置在一汽丰田新皇冠、沃尔沃XC60、雷克萨斯LS以及奥迪A8等高配车型的配置表中可以见到。
自动泊车系统——停车从此不犯愁
代表车型：雷克萨斯LS
只要轻轻按下控制键，汽车就能十分精准地倒入选定的泊车位置，方向盘也能在无人控制的情况下自动打转……似乎这一切只能发生在科幻大片中，然而当自动泊车系统投入市场后，这一幕真的成为现实。
其实，看似神奇的自动泊车原理并不复杂，因为遍布车辆四周的雷达探头能测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后再通过车载电脑计算出操作流程，并配合车速调整方向盘的转动。近年来，自动泊车系统在国内已并不罕见，除雷克萨斯LS等高端车型配有外，斯柯达昊锐和一汽-大众CC更是将该系统的车型售价拉入了30万元之内。