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世界规模最大电动公交车充换电站成功投运

发布时间:2011-07-12 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
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许继集团 电动公交车充换电站

导  读:

“没想到你们的速度这么快,项目工程质量这么好!”7月11日,国家电网公司总经理、党组书记刘振亚一行乘坐电动公交车莅临薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站参观,对许继总包的世界规模最大电动公交车充换电站给予高度评价。 

  在山东电力集团公司总经理李同智、许继集团总裁李富生等陪同下,刘振亚总经理一行观看了薛家岛充换电站专题片,听取了该站运行情况的汇报。在展示厅,刘振亚总经理详细了解了青岛电动汽车发展情况及充电设施建设的未来规划,并饶有兴致地一一了解了许继研制的具有自主知识产权的电动汽车车载智能终端、车载双向直流电度表、乘用车动力电池箱、公交车动力电池箱。“在这么短的时间内研制出这么多创新成果,这在国内外都是不可思议的。”刘振亚总经理对“许继速度”和许继研发实力给予充分肯定。站在监控室大屏幕前,刘振亚总经理切身感受到许继物联网技术综合运用的优越性。主控室监控涵盖了薛家岛公交车标准充换电站,北庄集中充电站和配送站三个地方,包括换电、充电、电池、储能、车辆、运营、系统互联等,实现了对示范站所有设备和现场运行工况全面、透明、实时的监控与智能化的管理,是物联网技术综合运用的集中体现。 

  走出监控室,刘振亚总经理一行来到公交车换电车间,现场观摩了电动汽车充换电的全过程。车道左右两旁的换电机器人同时作业,短短6分钟的时间就完成了一辆电动公交车的换电过程,不单电池箱更换过程安全可靠、实用高效,还真正实现了全自动化无人作业。换电车间每天可更换540车次,可满足280辆公交车充换电需求。刘振亚总经理高兴地对身边的院士和专家们说:“许继可是有自己核心技术的,这些创新成果在国际上也是首例!”站在符合国网标准的电动车电池箱前,李富生总裁向刘振亚总经理介绍了许继电池箱的三大突破性关键技术,刘振亚总经理意味深长地说:“许继现在已经走在了世界电动汽车研究的前列,你们要不断探索、创新,继续坚持不懈地往前走。” 

  随后,刘振亚总经理一行又来到北庄集中充电站,现场观看了电池集中充电及配送流程。集中充电站能在用电低谷时存贮电能,在用电高峰和紧急情况下向电网释放电量,起到了“削峰填谷”的作用。集中充电站最大储放功率为4320千瓦;电池梯次利用储放电功率为2000千瓦。峰谷调节负荷7020千瓦,最大可达10520千瓦。在配送功能上,集中充电站配置电池1440组,可满足黄岛区10个配送站的电池需求。听完李富生总裁的详细介绍后,刘振亚总经理幽默地说:“这个充电站就像一个快餐店,加工好盒饭再配好餐运出去。” 

  参观结束后,刘振亚总经理非常高兴,他勉励山东电力公司和许继集团进一步积极发挥各自优势,加大合作力度,深化完善示范站建设,积累更多经验,共同推动国家电动汽车事业的快速发展。 

  许继集团按照国家电网公司提出的“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的建设运营模式,与山东电力公司通力合作,仅用短短80天时间,就建成了目前国内外功能最全、规模最大、服务能力最强的薛家岛智能充换储放一体化大型示范站,在电动汽车充换电发展史上具有重要的示范作用和里程碑意义。 

  山东省委常委、青岛市委书记李群,国家电网公司副总经理、党组成员郑宝森、陈月明、杨庆、舒印彪、曹志安、栾军,公司总会计师、党组成员李汝革,中纪委驻公司纪检组组长、公司党组成员潘晓军,公司副总经理、党组成员、工会主席王敏,公司副总经理、党组成员帅军庆,公司总经理助理、总师、副总师、顾问、公司系统两院院士、公司总部各部门主要负责人、各单位党政主要负责人及参加国家电网公司年中工作会的200多名会议代表一同参观考察了示范电站。 











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