资讯线
微平台 大视野
工控头条App
交通 核电 三菱重工
三菱重工社长大宫英明日前透露，三菱重工希望与日立在合并火力发电业务的基础上进一步扩大合作，“将来还将讨论”合并核电及交通基建业务。
据外电报道，三菱重工社长大宫英明日前透露，三菱重工希望与日立在合并火力发电业务的基础上进一步扩大合作，“将来还将讨论”合并核电及交通基建业务。
大宫认为，三菱的城市交通系统和日立的铁路车辆等可以强强联手，而核电业务的整合“虽不急迫，但存在合作前景”。
本文地址：http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oaqldj.html
上一篇：重庆川仪出席自动化与仪器仪表年会
下一篇：首创环保技术——海泥再造砖
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容！来源网络如有误有侵权则删。
车载AI工控机是智能汽车的“边缘计算大脑”，深度适配行业智能化转型趋势而迎来了黄金发展期。交通,
随着新能源汽车快速普及，我国机动车保有量持续增长，对交管智能化管理水平提出了更高要求。紧跟AI技术应用前沿，华北工控打造了“电子眼”专用嵌入式AI计算机方案，可助力实现各类型车牌精准识别与抓拍留存。交通,
物联网网关是智慧工厂、智能交通与能源电力实时控制等关键行业的关键环节实现数字化转型的重要边缘节点，随着市场需求爆发和技术演进，其产品要求也发生了深刻变化，正从简单的数据传输与共享进化为支持AI推理、能进行实时数据分析的智能“边缘大脑”。安全,电磁干扰,
日前，全球领先质量管理FMEA软件企业APIS（母公司PeakAvenue）宣布将加大对中国市场的投入，以全球领先质量和风险管理理念、成熟稳健的软件产品和精准到位的服务为国内外企业提供扎实质量和风险管控，为拓展中国和全球市场提供全方位助力。交通,分析,智能化,
我国智能制造产业生态繁荣，交通、能源电力等重大基建项目持续落地，多重因素影响为智能重工装备产业发展按下"加速键"。然而，重工装备与AI的深度融合对底层工控系统提出了更严苛的需求。华北工控,
AI驱动金融行业数据要素价值加速释放，对数据安全和风险防控要求同步提升。华北工控基于自主可控的硬件底座助力智慧金融发展，推出了金融智能终端“大脑”专用国产化AI计算机方案。交通,电磁干扰,
近日，海得控制上海总部举办了为期两天的EControl Studio技术培训会，本次培训聚焦海得自主开发的工业控制软件，面向各行业的技术人员，讲解新一代PLC编程软件的特性与应用，助力快速掌握核心功能，推动自主工控编程软件的升级。自主可控：新一代软件赋能工控升级 本次培训汇集了公司各部门以及合作伙伴的多名核心技
京港澳高速湖北段改扩建工程已于2026年2月开通投运，海得控制H&iServer容错服务器以高可靠的产品技术和7*24小时的五星服务保障智慧高速的稳定运行，助力湖北交通枢纽升级与经济发展。 01项目背景：京港澳高速的扩容与智慧升级 京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程，起于孝感市大悟九里关（鄂豫界），
2024中国国际太阳能及光伏技术装备展览会
发改委下发关于全面放开经营性电力用户发用电计划的通知，通知要求，核电机组发电量纳入优先发电计划，按照优先发电优先购电计划管理有关工作要求做好保障消纳工作。
2017年4月27日到29日，高诺斯(Crouzet) 将在北京的中国国际展览中心 展台3，B08 参与为期3日的围绕整个核电产业链为主题的展会。高诺斯 (Crouzet) 专注于核电领域40年，提供一系列定位于电器安全系统的特殊限位开关；从定制化元件到特殊产品，高诺斯开关提供高性能的技术解决方案。
第十届中国国际核电工业装备展览会今日在北京盛大开幕，厦门科华恒盛股份有限公司携绿色核电综合解决方案在E2馆T85设展。由科华恒盛自主研发、填补国内技术空白的1E级K3类UPS设备无疑是展馆的明星产品，吸引了不少采购商、制造商前来参观了解。
李克强总理此次出访法国期间，中法共同发表《中法两国深化民用核能合作的联合声明》(以下简称《联合声明》)，宣布两国将在更多第三方国家推动核电合作，这也为中国核电装备走向全球市场铺开了一条坦荡通途。从最早的大型工程机械，到中国高铁，再到如今技术含量最高的核电领域，中国装备出口实现了全面升级。
在近日召开的第七届中国核电前沿高峰论坛暨中国国际核电技术和装备合作论坛上，与会专家也对中国核电未来的发展满怀信心。“中国核电要想加速‘出海’，必须做好顶层设计，大家协同一致走出去。”中国电力发展促进会核能分会副会长田力这样表示。
国务院总理李克强15日考察中国核电工程有限公司并要求核电装备“要在国际市场树立中国制造新形象”。记者梳理发现，在今年5~6月，多部委已经不约而同地密集调研了国内核电项目与企业。
据国家核电技术公司最新消息，困扰三代核电世界首堆日久、并致工期延误的最大难题——AP1000屏蔽电机主泵，在中国国家核安全局全程参与并见证下，完成其第三次（也是最后一次）工程耐久性试验，即将从美国运往中国依托项目现场。
由于新冠肺炎的蔓延，航空业遭到极大冲击，世界两家主要飞机制造商空客波音的交货量减少了一半以上，降至不足200架。三菱重工计划将正在开发的喷气式客机“Space Jet”开发费用进行缩减。
日本详细开列了一系列公司名单，这些公司将受到限制外国投资的新规定的影响，以保护对国家安全至关重要的行业。日本财务省当天发布了需要事先申请的安全保障上重要的12个领域518家企业，包括丰田汽车及索尼、三菱重工业等。
三菱重工计划在6月初完成对庞巴迪CRJ飞机项目5亿美元的收购。该交易要求三菱重工收购CRJ的维护、支持、翻新、营销和销售活动，包括在米拉贝尔、多伦多、布里奇波特(西维吉尼亚州)和图森(亚利桑那州)的支持和服务资产。
三菱重工公司宣布将旗下的燃气轮机制造公司三菱日立动力系统公司（MHPS）正式更名为三菱动力。三菱动力原本是由三菱重工与日立公司共同投资建立。
从2020年1月起，三菱重工船用机械设备有限公司(MHI-MME)将从三菱日立电力系统有限公司(MHPS)接管MET增压器生产。迄今为止，三菱日立电力系统一直在以三菱重工船用机械设备的名义生产MET增压器。
三菱重工本次收购预计在2020年上半年完成。将在2020年下半年完成机身生产的CRJ握有60～99座“支线客机”市场3～4成的份额。后续机型如果顺利过渡到SpaceJet的话，将和已经进入美国波音旗下的巴西航空工业同类业务（全球市场份额5成多）形成事实上的两强遥遥领先格局。
日本三菱重工业公司宣布，已与加拿大航空巨头庞巴迪签订了收购其50至100座小型客机“CRJ”业务的合同，收购金额约为5.5亿美元(约合人民币38亿元)。
三菱重工旗下的三菱飞机公司正式宣布，正在研发的日本国产客机“三菱MRJ”更名为“SpaceJet”系列。此前开发的90座机型更名为“SpaceJet M90”。
7505
12349
15389