在供电半导体中使用压装插头连接件是为了提高整个系统的可靠性，使其可以承受更高温度和更严苛环境。为了满足生产要求，需要采用带集成测试工程能力的智能搬运系统。重型轴 EGC-HC 和主轴 ESBF 使得拾放系统可与压装过程结合起来。对于电子设备制造商来说，可直接安装的系统解决方案显著节约了时间，并确保了成熟设计的可靠性。

结构紧凑的定位系统

压装插头连接件由新型电动气缸 EPCO 输送。在 Festo 的产品系列中，此气缸兼具气动驱动器和电动驱动器的优势。它的结构与气动气缸一样简单，同时具有电动驱动器的精度和速度。集成的电机确保了该定位系统结构紧凑。

精确的供电单元

Y 轴上采用了重型齿带驱动轴 EGC-HD，可以轻松完成大力度且极其精确的搬运作业。具备最佳横截面的外形确保了最大强度。由于采用了两个平行导杆，轴可以有效吸收横向力和扭矩，因此是电动门架轴的理想选择，将搬运系统与压装操作合而为一。

双监控

印刷电路板上 Sub-D 插头连接件的针式触点由垂直主轴 ESBF 压装。双监控功能确保了更大的可靠性。一方面，通过传感器力/位移分析来检查压装操作。这可以测量连接力以及连接处是否达到了所需的接触力度。然后，由带集成 CoDeSys PLC 的智能“紧凑型视觉系统 SBO..-Q”检查所有针是否精确贴合。

可直接安装的搬运系统

Festo 提供可直接安装到设备的系统解决方案，并经过全面装配和测试。还提供所有相关工程数据和电路图，以及综合性操作和固定价格保证。用户收到的不仅是硬件（以直接安装子系统的形式），还是完整的增值包。这一全面解决方案减轻了技术人员的工作负担，保证了低设计成本，简化了采购过程并减少了过程费用。

请参考： Festo 新闻图片：压装

说明： 将压装插头连接件的抓取和输送与装配过程合而为一。Festo 的这个搬运系统是最新电驱动器与视觉系统的完美合作典范。

（图片来源：Festo AG & Co. KG）

请参考： Festo 新闻图片 EPCO

说明： 兼具气动驱动器和电动驱动器的优势。电动气缸 EPCO 的结构与气动气缸一样简单，同时具有电动驱动器的精度和速度。（图片来源：Festo AG & Co. KG）

请参考： Festo 新闻图片 EGC-HD

说明： 可以轻松完成大力度且极其精确的搬运作业。搬运系统的 Y 轴采用了重型齿带驱动轴 EGC-HD。（图片来源：Festo AG & Co. KG）

请参考： Festo 新闻图片 ESBF

说明： 快速且精确的电动气缸 ESBF 带滚珠丝杠主轴，在搬运系统中垂直对齐，将 Sub-D 插头连接件的针式触点压装在印刷电路板上。（图片来源：Festo AG & Co. KG）