作为上海大众首座MQB平台标准化工厂，上海大众宁波工厂总投资117.59亿元，建设用地187万平方米，预计在2015年初将达到年产30万辆的生产力。上海大众首款MQB平台车型斯柯达全新明锐就在这里诞生。
一、MQB平台
MQB即德文Modularer Querbaukasten的缩写，字面意思就是横置发动机模块化平台，目前大众集团所有发动机横置的小型、紧凑和中型车都可以在MQB平台进行生产。而与之对应的MLB平台则是发动机纵置平台，主要用于奥迪新款A4、A6等车型。
模块化使得MQB可实现丰富的平台衍生性，同时，MQB平台采用轻量化的设计理念，提升了车辆的燃油经济性。不同车型间的零部件互通则降低了维修成本，而且为车辆改装也提供了方便。目前在售的高尔夫7、奥迪A3、全新明锐三款车型均出自MQB平台，未来还有新一代速派以及Snowman（斯柯达全新SUV）等车型也将在此平台生产。
二、上海大众宁波工厂
上海大众宁波工厂主要由冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间和技术中心组成，下面我们主要介绍冲压、车身和总装车间。
车身车间占地十万平方米，采用了530多台机器人，已经远远超过了工人的数量，自动化率达到86%。每隔51秒就有一台车身骨架下线。采用德国大众最新的康采恩框架技术，实现4种车型的柔性切换，作为整车拼接的关键工位，可确保每台车身精度，提升车身一致性。此外，车身在线测量和UIR技术的使用也保证了白车身焊接的稳定性和安全性。
由于工艺环境的因素，我们无法进入油漆车间进行参观。据悉，宁波工厂的油漆车间采用2010工艺，使用水性漆代替传统的溶剂型漆，取消了中涂工艺，比传统工艺能耗降低30%，挥发性有机溶剂（VOC）排放小于25g/㎡，达到国际先进水平（≤50g/㎡）。
总装车间占地九万多平方米，包含两大区域：装配区和返修检测区。车身从油漆车间出来后进入工序最多的总装车间，从天窗涂胶、轮胎装配等到各种功能的检测及调整，最后经过整车驾驶测试、最终质检后进入待售停车场。总装车间的物料运输使用无人牵引自动物料小车，总共82台，拥有14条小车路线，彻底取消了铲车的使用。
由于MQB平台的引入，上海大众宁波工厂在未来新车的研发生产中将大有可为。在短暂的参观后，这座工厂的高自动化率给我留下了最深刻的印象，此外，整洁有序的生产线、对员工的培养和人文关怀等也同样令人折服。期待更多的新车型从这里诞生。