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由南车北车合并看国企改革重组

发布时间:2015-01-07 来源:本网综合 类型:独家原创 人浏览
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北车 南车 中国中车

导  读:

2014年12月30日晚间,“两车”合并方案终于尘埃落定:南车换股吸收北车,依照公告,双方技术上将采取南车吸收合并北车的方式合并为中国中车,成为一家总资产超过3000亿元,年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。


南北车合并拉开国企重组帷幕
事实上,南北车的合并也拉开了新一轮国企改革的重组大幕。在日前结束的央企负责人会议上,国资委主任张毅表示,国企改革要主动做减法,支持企业兼并重组、优胜劣汰。专家预计,在中国提出建设“一带一路”的战略构想,以及优化产业布局、发展高端装备制造业的产业政策背景下,2015年将有更多国企通过优化重组做强做优,增强核心竞争力,从而带动中国整体工业化水平的提升,推动装备制造业转型升级。
国企改革作为在2014年末召开的中央经济工作会议上被列入加快推进改革开放的重点内容,南北车的合并拉开了新一轮国企改革的重组大幕,这也意味着2015年将进入国企改革实施阶段,特别是酝酿两年之久的国企改革方案将在2015年出台,国企改革由此进入“落实年”。 央企层面,业内人士表示,2015年可能在78家钢铁、煤

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