8月26日—28日，2015上海国际汽车制造技术与装备材料展览会(简称AMTS 2015上海国际汽车装备展)在新国际博览中心隆重举行。来自德国的驱动和自动化系统专家Lenze公司首次亮相展会，为现场专家和观众展示了在汽车装备领域的创新技术和应用，展示出公司作为先进汽车装备供应商具备的雄厚实力。
随着汽车科技的发展和制造自动化水平的提升，汽车市场的竞争日益激烈，汽车企业对先进装备的依赖程度越来越高。可以说，作为汽车制造的核心技术，汽车装备制造技术决定了汽车制造业的水平和发展前景。
目前我国汽车装备制造业步入了技术引进和自主创新相结合的阶段，建立了较完整的体系，具备一定的竞争实力。但与发达国家汽车装备制造业相比仍有许多不足。这主要表现在：技术方面，冲压成型设备、车身激光拼焊成套设备等先进工艺设备技术的缺乏，造成国内生产线的柔性化程度较低；由于汽车装备技术基础较弱，研发投入金额大风险大，企业利润率较低等因素，我国汽车装备制造业在新产品、新工艺研发上投入不足，自主创新水平低。
Lenze作为汽车制造自动化生产装备领域的全球性公司，致力于不断将先进的汽车制造技术引入到中国，对于提高国内汽车装备技术水平和自主创新能力都大有裨益，进而促进整个汽车制造产业的发展。Lenze公司的产品覆盖汽车生产过程的所有车间：冲压，焊装，涂装，总装，测试，发动机生产线，通过驱动和自动化系统的应用，可实现生产线上的自动化智能控制，提升整车生产的柔性化、可定制化水平。
展会现场，工作人员向观众介绍了公司的在四大装备车间的主要技术，其优越的性能和高度智能化的特点，引起观众的广泛关注，成为整个展会现场的一大亮点。
Lenze公司的9400以及8400系列产品可以完美支持各种提升机类的应用，不仅支持开关点定位，也可以支持变频内部曲线的规划。除了可以连接常规的电机端的编码器反馈，8400和9400系列产品还可以同时连接外部编码器的反馈，形成全闭环控制系统，实现全程高速精确定位。该系列的产品还有一个特点，即外围的各种保护可以直接接入变频器，它比接到PLC反应更迅速，可以实现更高效的控制。内置的安全模块和可编程功能也能够满足客户的不同需求。
输送辊床内置开关点定位模板，可以实现基于硬件的减速停车，它的开关点也可以直接接入到变频器。该类产品的最大特点是分布式驱动，可以真正实现现场级别的安装、调试以及维护；操作工人可以在生产线边上就看到驱动设备的工作状态，大大方便了现场的监控。它还能适应恶劣的工况环境，具有较高的运行稳定性。
EMS单轨悬挂输送系统广泛应用于汽车厂的焊装、总装、涂装等自动化生产线中。汽车喷涂结束之后都会需要将整车运输到总装车间的缓冲区，这就是通过EMS单轨悬挂输送来实现的。Lenze可以提供防护等级IP65版的8400 protec EMS专用控制器，行走专用GKK减速机，还有多种高压通信形式。目前，Lenze EMS系统已经成为业界的标准配置。
另外，Lenze公司工作人员还现场演示了剪式升降机的应用。剪式升降机可以做开关点定位或全闭环定位，有IP65以及IP20类的控制器可选，可以同时连接电机端反馈以及外界反馈，可以实现系统的自动完美控制。记者看到，剪式升降机体积紧凑，从启动到停止整个过程都能平稳运行，不会产生剧烈的晃动，而且能够精准定位，与其它工位更平滑地连接。
展会现场， Lenze汽车行业销售总监汪文文先生还为大家带来精彩的演讲，不仅为大家阐述了Lenze在汽车行业内的市场细分，各类应用实例和产品特性介绍，还为大家带来了Lenze在全球范围内的诸多成功案例。 Lenze不仅为高端市场的客户提供服务，同时也能为广大中端市场的客户提供一站式的自动化解决方案，帮助您提高生产率，减少设置次数，从而让您受益于更高的设备利用率。