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工作去哪儿了?大众汽车宣布会削减3万岗位

发布时间:2016-11-28 来源:中国自动化网 类型:行业新闻 人浏览
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机器人 汽车 焊接 冲压

导  读:

近日,大众集团宣布将在本土削减2.3万个工作岗位,在北美地区削减7000个工作岗位,节省下来的39亿美元将用于提升利润,推动电动车与自动驾驶技术的发展。大众汽车工厂近年来也都纷纷上线了诸多集成机器人的包括焊接、冲压、涂装、总装四大工艺在内的高度自动化生产线,部分生产线自动化率可达100%。

近日,大众集团宣布将在本土削减2.3万个工作岗位,在北美地区削减7000个工作岗位,节省下来的39亿美元将用于提升利润,推动电动车与自动驾驶技术的发展。

广州车展上,大众官方发布信息表示,大众汽车品牌将于2020年至2025年在中国市场推出包含约10款车型的全新一代电动汽车产品序列。这些车型将基于大众汽车MEB电动车平台打造。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“今天的大众汽车将转变为全新的大众汽车。我们的车型将实现电气化、自动化、全面互联化,并带来独特、直观的用户体验。”

汽车 机器人 焊接 冲压

集成发那科机器人的大众涂装车间


有吃瓜群众评论:工业4.0要开始了?人工智能??

其实,立足自动化行业,可以发现工业自动化技术应用在汽车行业相对领先,各汽车巨头都在生产线上积极配置机器人等自动化设备,同时加大透明工厂的建设。大众汽车的相关合作生产工厂,包括一汽大众、上汽大众等,近年来也都纷纷上线了诸多集成机器人的包括焊接、冲压、涂装、总装四大工艺在内的高度自动化生产线,部分生产线自动化率可达100%。这或许是其工厂敢于削减工作岗位的技术实力所在。

而随着新能源汽车产业的蓬勃发展,大众汽车动作频频,更传出将投资100亿欧元建设电池工厂,以满足其年产量300万的新能源汽车电池需求。自动驾驶技术的日趋成熟,也让这个传统汽车巨头不敢落后,发展自动驾驶技术已成为汽车制造巨头的必修课。



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