记者从省港航局获悉，日前厦门港海沧港区14-19号集装箱码头泊位通过竣工验收。这也是我国第一个全自动集装箱码头通过竣工验收。
该项目建设规模为6个10万吨级集装箱泊位（水工结构按照靠泊15万吨集装船舶设计）及相应配套设施，岸线总长2.262公里，设计年通过能力为390万标箱。其中14号泊位及部分15号泊位（长约538米，纵深约308米）码头为厦门远海全自动化集装箱码头，是国内第一个全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头。该码头配备45台自动化设备，设计能力为78-91万标箱/年，相当于在原设计能力的基础上增加20-40%的吞吐能力。
据省港航局相关负责人介绍，全自动化集装箱码头项目的实施，将引领国内码头向信息化、自动化发展，有力促进国家高端制造业的产业升级。对推动厦门港东南国际航运中心建设，促进海峡西岸经济区社会发展水平方面起到重要作用。
