就像高调的公司女掌门一样，格力电器最近抢了多次的新闻头条。先是收购珠海银隆，然后是收购失败，现在又是全体员工加薪。如果孤立地看董明珠给员工加薪这事，其实并没有什么特别之处，然而联系到目前这个时间段，此次加薪可能还有些其他意味。
选择不一样的路后 格力还能反超美的吗？
此前，格力收购珠海银隆已经是一步险招。格力收购前，很多人不认识更不了解珠海银隆。简单来讲，这家公司几年前通过海外并购，拿到了一家美国上市公司关于钛酸锂材料电池的核心技术，随后，又通过国内收购，获得了整车制造的资质，也就是后来的电动客车业务。
手握技术又有生产能力，这是否意味着珠海银隆是一家非常优秀的公司?这个问题很难回答。一方面，钛酸锂电池规模不大不能算是主流，行业龙头公司也还没有采用这种技术路线，主流的如比亚迪的磷酸铁锂电池和特斯拉的三元锂电池;另一方面，珠海银隆的产品主要为电动客车，客车市场规模较小。
董明珠此前接受采访时说，收购的主要目标就是银隆的电池技术，格力非常需要这一技术，希望通过这一收购可以进入汽车行业。董明珠看上的是电动汽车领域的敲门砖。但这里存在的问题是，如果收购完成，银隆与格力都需要面临本身电动客车业务的瓶颈，需要进入到更加广阔的乘用车市场。除了需要搞定生产牌照资质这一硬门槛以外，钛酸锂电池是否能够支持其乘用车业务?目前根据各方的资料，这个问题没有答案。
此外格力还面临前沿科学技术的问题。新能源技术可以说是目前全球最为关注以及投入诸多资源研究的方向，但技术日新月异，没有人能保证不会出现更好的技术。从风险、收益以及公司业务来看，很多人都认为银隆不值130亿元，这也是格力饱受多方质疑的原因。
加薪事件发生在收购银隆失败过后，有观点认为，这是董明珠对小股东不同意收购方案的一种“惩罚”，所以会把分红降低发给员工。个中实情，如我这样的外人无从考究，但按惯例来说，非高管加薪可以不用通过董事会，因此，外界猜测也不无道理。
2016年的格力和董明珠一起经历了很多事情，但归根结底，格力目前的发展问题是一切问题的核心。几年前，格力与美的的竞争异常激烈，在两家公司扩大规模的路线上，格力放弃了跨领域，将所有资源都投入到了空调行业;美的则选择了多元化的路线，全面深入白电的各个产品线。
这些年过去后，谁获得了胜利?格力在空调领域的确取得了很大成绩，但目前受空调市场规模的限制，没办法再在原有领域取得较大的增长，发展受限;而美的多元化后造成了产品多而不精，重营销轻产品，在经历了几年的痛苦转型期后，现在又调转了拳头产品的方向。
今年，浴火重生的美的收购了全球机器人的龙头库卡，从数据上看，不论是2015年财报还是今年最新季报，美的在营收、净利、现金流、总市值等多个重要指标上已经超越了格力。在经历了手机与汽车领域的折戟后，董明珠需要思考的是，格力的未来究竟在哪里?