目前中国制造业正大量采用工业机器人，工业机器人已广泛应用在37个行业大类、91个行业中。从应用面看，工业机器人在中国接近50%，都是用于汽车制造领域;电力/电子行业应用也已达到了21%左右。但是，中国企业在机器人核心技术方面与欧美等发达国家相比还有很大差距，可靠性仍需持续提升。尤其在焊接、手术医疗等复杂精密技术的掌握度还不够，在感知和控制技术、人机交互技术等方面，需加速追赶。
自2013年，中国已成为世界最大工业机器人市场后，工业机器人使用量大幅攀升。2014年，全国销售工业机器人超5.7万台，增长54%;2015年销量增至6.8万台;2016年机器人安装量已达8.5万台，超过全球新增工业机器人数量的30%。
行业分析机构预测，2017年我国工业机器人销量将达10.2万台，累计接近45万台;同时，中国本土机器人企业的市场占有率从2012年的不足5%，也将提升至2017年的30%以上。
中国工业机器人旺盛的市场需求，同时也带来了行业过热的迹象。目前，重点发展机器人产业的省份有20多个，机器人产业园区40余个。近两年，机器人企业数量从不到400家迅速增至800余家，产业链相关企业超过3400家。但多集中于中低级市场。
工信部副部长辛国斌就表示，机器人领域高端产业低级化和低级产品产能过剩的风险，已经引起了相关部门高度重视。
一家机器人生产企业负责人表示，5年后，中国机器人企业能剩下五分之一就不错了，没有核心技术和核心零部件的生产厂家基本没有生存空间。目前较具代表性的中国工业机器人企业，包括：新松、博实、埃斯顿等。
沈阳新松机器人总裁曲道奎指出，当前国内工业机器人发展的软肋之一，就是国外品牌占据了中国工业机器人市场60%以上份额，高端、技术复杂的六轴以上多关节机器人，国外公司则占据90%。
从品牌来讲，中国工业机器人市场份额被四大品牌所占有：Kuka(20%)，Fanuc(15%)，Yaskawa(15%)，ABB(10%)，国外大厂加起来超过了60%。
专家分析表示，现在工业机器人技术仍基本集中在日本和欧洲。在日本，机器人的关键性部件—减速器是遥遥领先的，并且已经形成了技术壁垒;德国则在原材料、本体零部件具有很大的优势;中国现在处于产业链的下游，主要是系统集成、二次开发、定制性部件和售后服务。